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描述:余思言的8.0版金山铁路时间饼图
为了不断优化运营，最大限度地方便市民往返于金山和上海之间，经过一段时间的调研，金山铁路决定从7月1日起重新调整工作日和周末动车运行频率和时间的规划，使周末和工作日列车运行时间基本统一，部分周末列车将停运。
据了解，在新调整的列车运行时间内，上海南站至金山卫站的c3001直达列车和c3201停靠列车将在周末停运，金山卫站至上海南站的c3604和c3644停靠列车以及车墩站至上海南站的c3642停靠列车将在周末停运，在此期间将新增一个列车码头站。“共线列车的数量增加了，一些列车运行时间也进行了调整。这些变化是在对客运进行科学数据分析后做出的。”南翔站金山卫站安检人员尹说。
此外，在此次调整中，最后一班列车将统一为直达列车，发车时间将会延迟。上海南站至金山卫站的c3035列车发车时间为21:52，到站时间为22:24，金山卫站至上海南站的c3036列车发车时间为21:55，到站时间为22:27。许多市民同意这一调整。“我从事软件开发工作。我通常加班，经常在九点下班。从上海南站到金山卫的末班车是在晚上9:24分发的。现在已经推迟了将近半个小时。我回家方便多了。”公民赵勇说。
除了调整运行时间和优化运行方式外，金山铁路的硬件也在不断完善。过去，金山卫站候车大厅的候车区位于大厅的角落。鉴于客流逐渐增加，金山卫站对候车厅进行了改造和扩建，以解决高峰时段乘客拥挤的问题。尹说:“经过实地考察，我们把服务中心改为原来的紧急出口，把原来的入口改为紧急出口，增加了等候面积。后来，我们还优化了蜿蜒的乘客队列，让乘客可以有秩序地乘坐。”
金山铁路是中国第一条通勤意义上的城市铁路，被国家发改委等六部委列为中国第一个城市铁路示范工程。整条铁路为双轨电气化一级铁路，全长56公里。在过去七年的运营中，年客流量已从最初的487万人次增加到1000多万人次。接下来，金山铁路将继续优化自身，更好地为市民和游客服务。
