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“停车很困难，很难到天上去”。车主们都有同样的感受。如今，城市道路上的汽车越来越多，停车是一个大问题。
两天前，我们的推文“地上一个车位都找不到”，但是地下车库已经闲置很久了！金山社区怎么了？”也引起了热烈的讨论。
在金山，有一个社区曾被称为“最难停车的社区”，业主们曾发生口角。
那么，现在情况变好了吗？
红树林社区共有1671户，规划停车位1246个，但实际建成的只有900个，停车位缺口大，停车矛盾突出。如何解决停车位“僧多粥少”的矛盾，党支部成员正视困难，多次分批召开业主座谈会，充分发挥党员骨干和班组长的作用，利用各种渠道集思广益，努力有效缓解停车难问题。
例如，利用住宅道路的“剩余材料”开发了43个临时停车位，利用区域优势为住宅业主解决了25个停车位。同时，在征求居民同意的基础上，在社区内新建了一个停车区，预计将为居民增加48个停车位。这100多个新停车位确实缓解了居民的停车困难。
▲与金山世界外国语学校共用停车位
然而，红树林社区对此并不满意，所以他们努力对社区进行精细化管理，挖掘潜力，使停车位“多用途”。首先，外国车辆的停放受到控制。他们采用提前通知的方式提高外国车辆停车收费标准，有效控制外国车辆进入。
同时，小区内固定车位和非固定车位的共享，不仅改善了邻里之间的沟通和互助，也克服了“空一处车位，无人停车”的局面，有效提高了车位的利用率。在居民区，实施了单一主干道，有效缓解了高峰期道路拥堵的交通压力。
为了纾缓居民的泊车困难，社区亦会酌情考虑业主的利益和收费。只要父母一方或子女居住在红树林社区，物业管理办公室将发放“亲属卡”，停车费按每天5元收取。
这种人性化的收费模式受到社区业主的普遍欢迎。另一方面，为业主提供装修、维修等服务的营业车辆，如果工作时间超过一小时，可凭有效证件或业主证书享受10元的日薪标准，以保证业主的经营积极性。
