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"用一只脚油门踩到底，地上有一大块黑油."回顾去年11月，区环保局会同市环保局、区交警支队在嘉定龙歌检查站查处一起机动车尾气超标事件，区环境监测站工作人员至今记忆犹新。经检测，车牌为苏B的小型货车尾气排放量比正常值高13倍，区交警支队当场作出行政处罚决定。
随着“蓝天防御战”的深入，移动污染源的治理成为当务之急。在上海，手机排放占总排放量的近30%，是空气污染的主要来源。近年来，嘉定全面开展了移动污染源专项整治工作，采取了多项措施和严格监管，有力遏制了汽油车、柴油车和越野移动机械的超标排放行为。
近日，位于贾坤高速公路颖园路交叉口以北50米处，一个近半人高的机械装置相当引人注目。工作人员告诉记者，这种装置是一种检测汽车尾气排放的“黑色技术”。通过使用光谱分析技术，它可以监测道路上汽车排放的氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳的浓度。只需几秒钟就能测量出排放是否达标，并通过摄像头准确定位超标车辆。利用该技术，共遥测车辆4209辆，查出不合格车辆166辆。工作人员说，缺乏维护是汽车尾气过多的主要原因。
在机动车移动污染源排放的“贡献”中，柴油车居首位。据统计，嘉定本地企业拥有的柴油车数量约为7600辆。“这一数据不包括‘灰色地带’的大量私用柴油车和来上海的柴油车。”工作人员表示，嘉定目前治理柴油车污染的最大问题是柴油车数量多，监管难。为此，嘉定市多次开展专项整治行动，并通过源头核查、交通管制、道路限行、尾气抽检等一系列“组合拳”进行整治。，它已逐步展开了一场艰苦的斗争，以纠正柴油车辆，并取得了显著的成果。去年，全区监测的柴油车数量达到50%，今年这一比例将上升到80%。
在移动污染源的构成中，非道路移动机械很容易被忽视。“通俗地说，装有发动机的机动车辆不仅仅用于运动，如垃圾车、叉车、推土机等。，可称为越野移动机械。”据工作人员介绍，越野移动机械具有机动性强、工作周期短、工作时间和地点不固定、适用范围广的特点。尽管这些移动设备的数量少于汽油车和柴油车，但它们是排放过量的“重灾区”。在去年测试的72台越野移动设备中，有39台超出标准，占50%以上。“他们中的一些人在购买设备时没有考虑排放问题，还有一些设备陈旧失修，导致排放过量。”工作人员表示，一些业主没有环保意识，没有意识到法律法规的严肃性，这也是越野车超标的原因。去年，该区环保部门查处了该区一家油漆公司非道路移动机械排放超标的案件，并根据处罚规定处以罚款。
此外，加油站也是移动污染源监管的重点对象。据工作人员介绍，目前全区共有87个加油站，均按规定配备了回风装置，一般情况下不达标的情况很少。
