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苏州轨道交通一号线工程取得新进展！s1线上第一站的主围护结构已经完成！
你可能会问肖佳:这和嘉定有什么关系？肖佳，让我给你打一针。根据苏州轨道交通s1线规划，苏州轨道交通s1线全长41.25公里，共有28个车站！
从西边的魏亭站，你可以换乘苏州轨道交通3号线！东至华侨站，您可以换乘上海轨道交通11号线！
这也意味着:今后，嘉定的朋友可以坐地铁去苏州玩！想到这一点你感到荣幸吗？
5月20日下午，随着s1线莲湖公园站最后一道地下连续墙的浇筑完成，s1线首个车站完成了主体围护结构的施工，预计6月份进入车站基坑土方开挖阶段。
地下连续墙相当于车站的“外壳”，在轨道交通建设中起着保护基坑及其周边安全的作用。莲湖公园站自2019年2月23日开工建设以来，已完成地下连续墙80面，每面深度超过30米，宽度约6米，厚度0.8米。
此前，施工人员在轨道交通1号线莲湖公园站焊接了平台混凝土和地下连续墙钢结构钢筋笼。
关于与上海轨道交通11号线的连接，施工人员表示，他们将在上海轨道交通11号线昆山华侨站旁修建另一个站台，通过电梯、楼梯和走廊相互沟通。
图片说明:华侨站效果图
S1线是2018年8月14日国家发展和改革委员会批准的《苏州市城市轨道交通三期建设规划(2018-2023)》中的四条线之一。
根据计划，s1线路长41.25公里，全部为地下线路。共有28个站点，平均距离约为1.5公里。西起苏州工业园区魏亭站，经过园区、昆山中心城市核心区、经济技术开发区、华侨国际商贸城等区域，止于华侨站，与上海轨道交通11号线相连。
s1线使用六辆编组的B型车，设计最高时速为100公里。计划于2023年底开放试运行。
苏州轨道交通s1线有望在2023年底前投入试运行！你期待吗？
