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当被问及“无人大规模生产的最大障碍是什么”时,几乎所有从业者都会提到“激光雷达太贵了”。特斯拉的两次致命事故和一次又一次的追尾事故似乎也暗示,没有激光雷达,无人驾驶汽车的大规模生产只能是一个遥远的梦想。

闹哪样?嘉定这家企业竟然造了个"潘多拉魔盒"

正因为如此,激光雷达已经成为产业链各方关注的焦点,甚至成为他们争夺的“战略制高点”。特别是2017年第四季度,激光雷达战场成为无人作战中最激烈、最引人注目的“子战场”之一,一轮轮“你唱我上台”相继上演。

2017年的最后几天,嘉定企业“何塞科技”迈出了一大步,创造了“潘多拉的盒子”。

12月28日,嘉定企业“何塞科技”与百度阿波罗在位于上海虹桥世界中心的何塞科技R&D中心联合发布了基于阿波罗平台的自驱动开发工具包——潘多拉。

什么是潘多拉

潘多拉(音译:Pandora)是一款自动驾驶开发工具包,集成了激光雷达、相机模块、多传感器融合和感知识别算法。与市场上的套件相比,它们在外观上有很大的不同。过去,当工具箱安装在屋顶上时,它几乎占据了整个屋顶的一半,而潘多拉只有一罐可乐那么大。

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在自主驾驶的大浪潮中,大多数公司瞄准的机会是“系统解决方案提供商”。基于深度学习的目标识别、路径规划和决策是这些算法公司的战场。然而,在他们能够展示他们的强大力量之前,有一个路障让大多数软件出生的算法公司感到害怕——一个完美调整的感知系统。

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为R&D的痛点而生

从传感器系统的选择和校准,到相机和激光雷达的集成,再到最基本的目标物体跟踪输出,这个看似简单和基础的工作通常需要一个小团队至少6-8个月的研发时间,因此几乎不能“拖延”,这只是一个反复发明轮子的过程。

无人驾驶飞行器传感系统的成功并不能保证整个系统的成功,但传感系统的缺陷足以让使用它的软件工程师陷入困境。潘多拉生来就是为了解决这样的研发难题。

pandora套件具有以下优点:

●四个全景摄像机形成360度的视野,与激光雷达完美匹配。

●前瞻性彩色摄像机增强了远视能力。

●激光雷达和多个摄像头的集成机械设计使安装极其简单。

●5台摄像机和激光雷达的坐标测绘校准。潘多拉自动帮助用户校准相机和激光雷达的位置映射,在使用过程中无需重复校准。

●激光雷达和照相机的同步触发、多传感器数据的像素级对准等。

潘多拉是何塞和百度阿波罗开发的深度合作产品,旨在帮助更多用户和合作伙伴在阿波罗平台上更快起步,充分发挥平台的优势和资源,推动整个无人驾驶过程。

来源:上海热线新闻网

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