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最近，嘉定“占领”了《解放日报》的两页！
今年的全国人大《政府工作报告》指出，要加快建设制造业强国，推动集成电路等产业发展，创建“中国制造2025”示范区。
在去年底的上海市委学习研讨会上，市领导强调要打造上海发展的战略优势，全力打造上海服务、上海制造、上海购物、上海文化四大品牌。
实施“中国制造2025”，上海制造业强区嘉定有自己的思路和行动。
去年，嘉定区实现增加值2195亿元，同比增长8.8%，规模以上工业企业总产值5919.9亿元，同比增长11.3%。
上海提出，到2020年，制造业的增加值应该占到全市国内生产总值的25%左右。
嘉定的目标是在上海的制造业中占据更高的份额。
早在1958年，嘉定就被命名为“上海科技卫星城”。
如今，拥有800年历史的“文化名城”嘉定，正呈现出新的创新活力和发展魅力。
嘉定区区长张西说:
在发展先进制造业方面，嘉定应继续遵循国家战略，落实上海的部署，体现嘉定的行动。我们必须努力创造良好的环境，谋求长远发展。“我们必须抓住当前汽车产业‘低碳化、智能化、网络化、共享化’的发展机遇，特别是在自主知识产权领域，抢占汽车产业新一轮发展的制高点，努力打造嘉定世界级汽车产业中心。同时，坚持产业发展的“两条腿”走，积极发展“两高四新”产业，构建产业生态链，完善创新服务链，加快产业集聚，向产业链价值链高端迈进，体现了“上海制造”中“嘉定之道”的能力和水平
工业发展
建设“世界级汽车工业中心”[S2/]
两高四新产业布局
嘉定工业的转型升级以提高质量和效率为中心。我们要牢牢把握高质量发展的根本要求，坚定不移地按照市委书记李强提出的嘉定要求发展实体经济，在全力打造世界级汽车产业中心的同时，也要推进“两高四新”产业集群发展，使嘉定更具优势、特色和优势，不断提升区域核心竞争力。
今天，肖佳首先向大家介绍无人驾驶:汽车行业“重新开始”。
如果你在嘉定路上看到一个司机双手完全离开方向盘开车，请不要惊讶，因为这是合法和安全的。
今年3月1日，《上海市智能联网汽车路试管理办法(试行)》正式发布。
嘉定区率先划定了5.6公里高安全、低风险的道路。
作为上海的第一阶段，智能联网汽车开辟了试验道路。
从此，自动驾驶技术不再局限于封闭试验区的“小路试”，而是开始走向嘉定开放道路的“大路试”。
这也在全国开创了先例，嘉定汽车的首创来自于“嘉定汽车”的深厚积淀。
回首往事，汽车深刻地改变了嘉定。
1958年，新中国成立后的第一辆汽车——上海牌汽车在嘉定诞生；
1985年，改革开放后的第一家汽车合资企业上海大众也落户嘉定；
2001年，根据市委、市政府的战略部署，上海国际汽车城在嘉定成立。
2007年，时任上海市委书记的习近平同志到嘉定调研，提出了把国际汽车城建设成为全国汽车工业的制高点，在世界上占有一席之地的殷切期望。
近年来，“嘉定汽车”利用了这一形势。汽车产业发展已成为嘉定的优势产业。
整个地区聚集了300多家整车及零部件企业、100多家R&D机构和3万多名专业人士。嘉定已经成为中国汽车产业规模最大、产业链最完整、产业集中度最高的地区之一。
在中国汽车技术研究中心发布的中国汽车产业基地竞争力排行榜上，嘉定以0.975的综合竞争力指数位列中国第一。2017年，嘉定汽车工业实现工业总产值4358.3亿元，同比增长12.1%。
展望未来
嘉定率先将国际最高标准和最佳水平作为标杆
提出了建设世界级汽车产业中心的目标
有必要主动对国际汽车城市进行基准测试
互相学习对方的长处
我必须再次利用这种情况
实现“弯道超车”
嘉定对于如何打造世界级的汽车产业中心已经有了自己的想法和路径。
一方面，积极完善产业链布局。全力推进一批新能源汽车整车项目建设，推动核心零部件企业与整车项目集聚，形成完整的新能源汽车核心产业链。目前，嘉定专注于新能源汽车的“三大动力系统”(电池、电机和电子控制)，已引进35家行业龙头企业，整车项目也在建设中。
另一方面，尝试设计创新链。着眼未来汽车改革趋势，大力推进将全力创新R&D及重点领域，积极发挥国家机动车检测中心、上海新能源汽车公共数据采集监控中心等各种公共服务平台的作用。通过这些平台，将引领汽车行业新标准的制定，提升嘉定在汽车领域的影响力和话语权。如前所述，智能网络连接和自动驾驶技术，事实上，早在2015年，嘉定区率先探索智能网络连接车辆的试点示范。2016年，全国智能联网汽车(上海)试点示范区封闭测试区在嘉定正式开放，为30多家国内外企业提供400多天、4400多个小时的测试服务。在此基础上，嘉定与市有关部门一起，在上海市政府的统一领导下，推动了《上海市智能联网车辆道路试验管理办法(试行)》的发布，推动了我国第一批智能联网车辆开放式道路试验牌照的发放。
当然，嘉定的行动和目标不止于此。去年5月24日，上海第一个制造创新中心——上海制造创新中心(智能网络化汽车)在嘉定成立。上海国际汽车城与中国汽车技术研究中心等13家企业和科研机构签署战略合作协议，努力把上海建设成为具有全球影响力的智能网络化汽车产业创新中心和产业集聚示范应用高地。到2020年，将形成1000辆车、100平方公里的示范应用规模。未来，嘉定将围绕打造世界级汽车产业中心的目标，使汽车产业更好、更特别、更强，推动整个地区实体经济规模达到万亿美元水平。
