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7月1日是南通至上海铁路通车的第一天，车票销售火爆。仅在两个多小时内，上海到南通的第一张火车票以1 空的价格售出，这也让错过第一班火车的市民感到遗憾。
7月2日，跟随相机感受长江三角洲一小时城际轨道的魅力。
上午10: 30，肖佳到达安亭西站。再过15分钟，从上海开往南通的3852次列车将在这里停下，肖佳也将在这里登上开往南通的列车。
10点35分，火车缓缓进站，乘客们开始一个接一个地检票。10点45分，列车准时发车，肖佳在南通的体验之旅正式开始。
很快，火车的速度接近了每小时200公里的设计速度。公共汽车上的一些乘客正在刷手机看电视剧，而其他人则闭上眼睛放松。
乘客曹先生说，车很平稳，速度还行，没有噪音，比自己开车去南通容易多了。
刚过10分钟，火车就越过了省界，进入了南通至上海铁路太仓站。
新开通的通沪铁路有9个车站，即赵典站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓南站和安亭西站，平均不到10分钟即可到达下一站。大约11点20分，火车进入了长江南岸的张家港。
图片说明:张家港站
描述:常熟站
沪苏通铁路长江铁路桥分为上下两层，下层为双向四线铁路。这是一条双向六车道公路。可以说，随着沪通、苏通长江铁路桥的开通，沪通之间的交通成为了一条直线，改变了过去绕过南京的历史，为长三角的深度融合突破了一道交通屏障。
中午11点50分，列车缓缓停在南通西站。通过自动检票和身份验证后，肖佳也顺利地离开了车站，踏上了南通的土地。
描述:南通西站
据南通市民高女士介绍，南通有狼山、园博园和野生动物园，尤其是濠河。夜景很美。现在高铁已经过去了，我也希望我们上海的朋友来南通看看。
