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好消息。记者从新田地产了解到,闵行区新庄南广场公交枢纽已基本建成,计划于12月28日凌晨2点正式投入使用,原临时公交枢纽将关闭停驶。记者了解到,上海公交枢纽站首次建成了新风系统。当枢纽站内co达到一定浓度时,新风系统将自动控制新风和排风的开度,确保良好的空空气环境。与此同时,这也是第一次建立一个醒目的彩色陶瓷树脂路面车道和斑马线警示灯设施,提醒行人注意安全的时间。据报道,新的公交枢纽将有五个站,从北到南依次为东西、1/2/3/4/5。其中一个是临时车站,将有11条公交线路和一条定制的公交线路,以及一条出租车道。乘客可以从临时地铁天桥左转进入车站。这是一个半室内的空房间,在等车时不再暴露在阳光和雨水中。

莘庄南广场公交枢纽下周启用 11条公交线入驻

在公共汽车入口处,工人们正在调试

敲黑板!!!!

①从2019年12月28日(周六)首班车开始,143、725、873、闵行9号、闵行25号、闵行30号、闵行41号、金申专线、深南专线、深南高速、机场9号线末站将搬迁至新建的莘庄地铁南广场公交枢纽。

②从2019年12月28日(周六)的首班车开始,洪欣特快专线的上车点将移至新庄地铁南广场新建的公交枢纽。

③从2019年12月28日(周六)起,新庄地铁南站广场的城市出租车和区域出租车候客点将搬迁至新庄地铁南站广场新建的公交枢纽。

市民可从大都会路梅陇西路东出入口和新竹路梅陇西路西出入口进入公交枢纽。

新庄南广场公交枢纽站的建设贯彻了智能、环保、安全、便捷的设计理念,创造了“最美”的公交枢纽站形象。枢纽站配备“智能”公交管理系统,实现精确调度。平台中央设置一个大的led显示屏,实时发布公交车信息。每条公交线路还设有电子显示屏,提示线路的相关信息。

莘庄南广场公交枢纽下周启用 11条公交线入驻

注:公共交通交汇处,也称为公共交通交汇处,简称公共交通枢纽。

值得注意的是,梅陇西路将只允许公交车和出租车单向通行,禁止非机动车和社会车辆进入。

它被称为最美丽的公交枢纽,边肖提前探索了营地~

ta的最初应用

上海新公交枢纽站首次采用新风系统。当枢纽站内co达到一定浓度时,新风系统将自动控制新风和排风的开度,确保良好的空空气环境。

每条公交专用道都铺上了彩色沥青,这不仅给整个公交枢纽站增添了一份“色彩”,也让人眼前一亮。更重要的是,摩擦系数大,有效地缩短了制动距离。这也是上海公交枢纽站首次建成醒目的彩色陶瓷树脂路面车道。

这个公交枢纽实际上移动了道路上的斑马线警示灯设施。在路上,公共汽车离开前,警示灯闪烁并鸣响,提醒路人和车辆。记者在试运行现场看到,当一辆公交车离开时,人行道上的led发光砖呈鲜红色。当检测到行人闯红灯时,定向扬声器自动发出提示语,如“你闯红灯,请返回等待”;另一方面,当公共汽车离开时,人行道上的led地砖显示为绿色,人行横道的灯闪烁绿色,表示行人可以通过。

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内在美:人性化护理和智能设施

当乘客进入公交枢纽站时,他们会第一眼看到公共文化广场,这也是上海西南部的文化艺术交流平台。结合多媒体艺术的最新理念,主题展将为来往于城市的行人带来更多的艺术和文化享受。

枢纽站中间平台将设置综合信息发布屏,8米*2米led显示屏将发布公交线路信息。

目前,电子屏幕的试运行视实际情况而定

记者注意到一个细节,在每个站台的对面位置,或者当行人过街时,台阶与地面齐平。申田地产建设商陆告诉记者,这是因为乘客可以方便地上车,不会有空挡感。“不要低估了,我们已经将等候平台降低了10厘米,舒适度和视觉感都有了很大的提高,从而缩小了‘心距’;通过坡道登机处没有高低差,避免了“先下车后上车”的麻烦,希望给老人和孩子带来更多的方便。这种坡道设计不是一种情况。拖行李的乘客不需要上下搬运行李。

莘庄南广场公交枢纽下周启用 11条公交线入驻

在候车时,每个发车车位的候车区前端都设有专为老、弱、病、残、孕乘客准备的候车座位,方便乘客休息。当公交车累了,站台上的一些候车栏杆专门设计成宽而平的设计,让乘客可以在栏杆上休息,这不仅解决了市民的实际困难,也体现了公交设施的人性化。

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平台上还设置了喷雾冷却。卢肖伟告诉记者,该地区是拥挤的人和交通,并有no/きだよよよきだよよよきだよ0/adjustment设施在半室。夏季,站台上的喷雾可以降温2~3℃左右,为乘客提供一个良好的等待环境。

智能照明可以通过检测环境光线自动调节车道出入口的照明强度。

车道出入口照明场景

外在美:美观实用的装饰和便捷的导向系统

记者在新建的新庄地铁南广场枢纽站看到,这里的站台颜色是橙色、黄色、绿色和蓝色,以区分四个站台,所选的颜色都具有很高的识别性。

公交站牌将悬挂在每个站台的起始位置。

在公交枢纽的北面有一个厕所,有一个特殊的“第三厕所”。

记者注意到浴室里的镜子倾斜了一定的角度,为坐轮椅的乘客提供了方便。

该公交枢纽站位于新庄二期上部结构工程的“肚子”中心,其上部是未来的商场和酒店。这也是今年年初开工的整个新庄上部结构工程中最关键的“承上启下”的部分,因为原公交枢纽位于二期工程,即t18办公楼和部分商业裙楼所在的区域,原区域只能在新的南广场公交枢纽建成后才能建设。此外,在北广场7000平方米的公交枢纽将同时建成,预计在2022年完工。

莘庄南广场公交枢纽下周启用 11条公交线入驻

来源:上海热线新闻网

标题:莘庄南广场公交枢纽下周启用 11条公交线入驻

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