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短期而言，让对价格敏感的游客提前进入邮轮市场，可能会导致价格寻租者，他们可以通过邮轮促销的低价与正常价格之间的差价获利，从而使游客形成“没有最低价格，只有较低价格”的心理。从长远来看，持续的低价导致高质量的游客因环境恶化而离开，价格敏感的顾客成为市场的主要消费者，游轮行业的总收入下降，游轮公司无法更新其产品和服务，游轮质量下降，游轮行业加速其衰退。
有人这样描述邮轮旅行:给一艘船七天时间。游轮决定将你与外界隔绝，并有能力创造一个万物皆有的世界。然而，仅仅因为人们不能离开七天或更长时间，他们不想失望，比普通游客更期待有美好的回忆。
在这两天举行的2016年亚太邮轮会议上，与会专家也在讨论这样一个问题:未来的邮轮之旅如何才能更加完美？如何遏制一些邮轮公司和旅游公司为了抢占市场份额而低价竞争甚至亏损，导致邮轮服务质量下降的行为？
低价影响巡航体验
事实上，邮轮产品的低价销售在国外邮轮市场并不少见。根据《中国邮轮产业发展报告》(2016)的分析，邮轮产品定价一般采用动态收益定价，受外部环境影响较大，运营风险较高。为了保证销售，长期预售一般在一年前开始，邮轮公司希望提前收回成本。降低风险并对“早期客户”实施优惠价格，这些价格通常较低；还有一种巡航产品，在其使用寿命即将超过之前以可变成本价格出售，以弥补部分成本。
然而，上海国际邮轮经济研究中心副主任叶新亮发现，近三年来，由于邮轮产品和营销渠道的变化，中国邮轮整体价格有所下降。邮轮是一种组合产品，在国外有很强的免费旅游，但在中国已经成为一种集中的包价旅游产品，其差异化越来越小。销售渠道也从传统的旅行社代理体系转变为租船和分舱，这使得几大邮轮公司主导的邮轮价格成为众多旅游中间商的竞争，行业壁垒低，企业数量多，最终促使购物提高利润，严重影响了邮轮游客的旅游体验。
这样，在短期内，让对价格敏感的游客提前进入邮轮市场，可能会导致价格寻租者的出现，通过邮轮促销的低价与正常价格之间的差价获利，使游客形成“没有最低价格，只有较低价格”的心理。从长远来看，持续的低价导致高质量的游客因环境恶化而离开，价格敏感的顾客成为市场的主要消费者，游轮行业的总收入下降，游轮公司无法更新其产品和服务，游轮质量下降，游轮行业加速其衰退。
《解放日报》记者上官了解到，今年进出上海港的邮轮发生了三起一定规模的食品安全事件，旅客因邮轮上供应的原料存在问题，在食用后感染了病毒。对此，上海检验检疫局预计将在吴淞口国际邮轮港试点推出“国际邮轮检验监管指数”，通过宣传各邮轮或邮轮公司的指数，引导消费者“看指数，选邮轮”，迫使邮轮公司加强管理，回归理性合理的市场竞争。
通过自由组装的产品满足不同的需求
为了摆脱低价的恶性竞争，各方需要共同规范。
梁建议首先规范市场竞争。在特定阶段设定邮轮票价的基准价格，打击零票价和负票价。应根据不同的船舶类型和船舶等级设定基准票价。航运公司应严格控制旅行社的超低价格倾销，政府部门应依法保护游客的合法权益。
更重要的是，在现有的包价旅游产品的基础上，应该引入更加自由组合的邮轮产品，以差异化和多样化取代目前的一体化和同质化。从市场规律来看，随着游客需求的多样化，对不同组合的邮轮产品的需求肯定会增加。为了提高产品附加值，增强竞争力，邮轮公司和中间商必然会选择差异化和多元化作为未来邮轮产品的发展战略。例如，在路线规划中，一方面，通过对访问港口和岸上目的地的区分，增强了路线的吸引力。另一方面，也可以推出不同的主题路线。
记者注意到，公主邮轮注重中国游客喜欢全家出游的习惯，特别强调给孩子带来娱乐体验，也鼓励游客组建学习型家庭，与孩子分享冒险经历；丽星邮轮将套餐改为船上消费限额，让乘客有更灵活的消费，可以在全船所有的餐厅、发廊、卡拉ok和免税商店中选择...
更加多样化和免费的组合邮轮产品必将成为未来的趋势。
巡航顾问将在未来出现
随着欧美邮轮旅游市场需求日益饱和，嘉年华、皇家加勒比、李星等世界知名邮轮公司正在积极拓展中国市场，中国有望超越美国，成为未来全球最大的邮轮消费市场。如何让数以千万计的中国游客在未来每年都能更好地感受和体验邮轮旅游，需要邮轮旅游导游、“邮轮旅游咨询”和“邮轮旅游顾问”提供深度服务。
邮轮顾问，即接受过权威培训和认证并为国内外旅游团体或个人提供邮轮旅游咨询、邮轮产品营销和推广、邮轮销售代理、销售培训和其他相关服务的专业人员，与邮轮导游一起构成核心级邮轮专业人员。
目前，国际领域的邮轮顾问主要由国际邮轮行业协会(clia)开发。Clia邮轮顾问计划可分为认可邮轮顾问，主邮轮顾问和精英邮轮顾问。根据要求，各级邮轮顾问必须完成一定的培训课程，体验邮轮旅游，并完成一定的销售配额。最终目的是帮助游客了解邮轮上的不同活动，选择合适的产品，从而获得更好的邮轮体验。
记者还了解到，随着邮轮经济的发展，邮轮管理人才日益紧缺。据预测，2020年中国邮轮管理人才短缺将达到近28万人，但目前中国培养邮轮专业人才的本科院校寥寥无几。上海工程大学副校长史建勇介绍说，2005年，上海工程大学率先在中国开设了旅游管理(邮轮经济)本科专业。经过十多年的实践，努力培养熟悉邮轮文化，能够从事邮轮公司运营管理、母港管理和市场营销的复合型邮轮管理人才。
可以预期，在未来的邮轮中，人们将从产品选择和用户体验方面得到更多的专业指导和解释。
