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风力驱动的竹子与粉墙和小桥在水上车道。罗甸是一个古老的城镇，有密集的河网和众多的石桥。这样的地理环境似乎与生俱来，伴随着船只的特殊命运。
然而，始于明代、兴盛于清代的罗甸龙舟，由于历史原因，解放后一度退役。它的重新出现是由于一个造船家族，其祖先生活在古镇的东南村。正是这个家族世代相传，拥有400多年历史的龙舟才得以回归公众视野。在古巷深处，穿过一栋略显破旧的老房子，韩家湾旁的一栋两层农舍，靠水而居，是张的家。
韩家湾有一个特殊的船夫社区
84岁的是张家老一辈人中唯一的一个。就连他自己都想不出张家族在这个古老的小镇上住了多少代人。“我记得我的家人在这里已经住了好几代了。”
他清楚地记得离他家很近的韩家湾，是金罗店“三湾九街十八巷”的第一个海湾。根据古籍记载，罗店在明初成为一个大镇，在清朝康熙时期非常富裕，被称为金罗店。因为周围10英里内没有邻近的城镇，聚集了更多的人，有5万居民。韩家湾北起亭前街，南至张家桥，由北向南由东向西转弯。韩家湾的大多数居民都有船，从事水上运输。在韩家湾和布加勒斯特街之间，街道方向有许多变化，房屋之间有许多蜿蜒的未知车道。陌生人进入时很容易迷路，被称为“八阵”。
明清时期，韩家湾有一个特殊的船夫群体，有100多户，其中80%从事造船，以租船为生。每个家庭都有船，从两三艘、五六艘到几十艘不等。据他们的自述，他们的祖先是明初随徽商去江南的船民。他们在这里住了很多年，从事造船业。他们以建造一艘浅水快速的“沙滩船”而闻名，这种船适合在浅水河流中航行。据保山县记载，20世纪70年代，“韩家湾滩船厂”仍是罗店镇的主要乡镇企业。
由于独特的地形和便利的水路，当日本人在1937年入侵上海时，这里的居民能够乘船逃离。张富成说:“当时家里有20多个人，都是坐自制的木船，沿河逃到嘉定附近的农村。待局势稳定后，再乘船返回。”
罗甸龙舟俱乐部曾经很繁荣
关于龙舟的传说，张的孩子们几乎从小就知道了。据罗店老人说，400年前，罗店有很多商店，一个商人把当时江南很流行的龙舟搬到了这里，吸引了很多船夫来观赏。后来，几家商店合作邀请龙舟表演。当地船工也开始建造龙舟。凭借丰富的经验，他们建造的龙舟是一流的。此外，还有许多当地的船夫，他们的表演技巧甚至比其他地方的更好，他们逐渐出名。
张富成记得，当他还是个孩子的时候，在罗甸的各个码头都有“七色龙”。“韩家湾有大青龙和小青龙，大同桥有白龙，新桥有青龙，西乡街有玉龙，北街有黄龙，三年桥有紫金龙。”后来，闸北的负责人投资了一个乌龙茶。”在端午节和其他节日期间，当地商会将为组织端午节做出贡献。在端午节的几天里，所有的“龙”都盛装打扮，轮流前去表演各种节目。商店抓住机会促销，小企业和小贩聚集在一起，他们在空前线忙碌。
张富成印象最深的是1958年的端午节，这是解放后罗甸举行的第二次端午节。由于疏于维护，“七龙”中只有两条幸存下来。张富成站在何琳河的前门，凝视着两艘装饰着灯光的大龙舟，在蜿蜒的河流中掉头。这两艘龙舟吸引了来自南方的柳巷、西部的月浦和北部的太仓的游客。母亲很早就煮了一大壶茶，放在她家门前。"当观看演出的人口渴时，他们就会过来要水喝."张富成说，沿河的许多居民会拿出这样的水箱。
[/s2/]端午节在端午节时恢复
然而，在1958年的龙舟会议后，仅有的两艘龙舟被搁置。之后，龙舟悄然从公众视线中隐退。这一站是35年。
1993年，张富成、他的大哥张付民和他的二哥张福恩想造一艘龙舟。罗甸河很久没有龙舟了。许多罗甸人甚至不知道罗甸龙舟是什么。龙船制造的技艺有失传的危险，张兄弟都很着急。经过几次讨论，他们决定“让龙舟回到河里”。
出生于造船家庭，兄弟俩在这方面很有天赋。解放前，张付民自己动手做龙舟，张富成是船夫、木匠和机械师，对造船也略知一二。为了造一艘船，他们拿出了几乎所有的积蓄。张付民根据他的记忆恢复了龙舟的结构和造船过程。罗甸龙船的船身是趾高气扬的，船头是拱门，船尾是长长的亭子。龙的尾巴必须仔细雕刻...与今天常见的直体、简单头尾的竞技龙舟相比，罗甸龙舟的结构要复杂得多。其中，如何将弯曲而不断裂的船体木板适当地熨烫是一项独特的技能。
根据古代的方法，龙舟应该用硬樟木做骨架，用上好的杉木做船板。为了找到一块合适的木头，张富成去了苏州、南浔等地。船钉更复杂。龙舟的不同部位需要三种船钉，如耙钉、枣钉和铲钉。其中，耙钉分为七耙、五耙和八耙，需要铁匠手工制作。为了找一个能钉船的铁匠，张富成还跑了半个多宝山。
就这样，一条长约6米、宽1.8米、饰有拱门、亭台楼阁、灵旗、双龙伞、木偶人、十八件兵器和古代乐器的“青龙”完成了。第二年，“青龙”号下水，已经航行了35年的罗店龙船重新回到人们的视线中，张兄弟被称为“罗店龙船的传人”。
然而，由于缺乏支持，他们无法在接下来的几年里重建第二艘龙舟，而一直在水下的“青龙”一直躺在仓库里。直到2003年，罗店镇决定恢复每个端午节的端午节，以支持龙舟的生产和表演。张家兄弟又出山了，几艘大龙舟一艘接一艘地出来了，端午节变得很繁荣。罗甸龙舟还被成功选为国家级非物质文化遗产。
年轻人加入了龙舟造船的行列
随着老年人的逐渐死亡，张富成现在是罗甸唯一一个掌握了整个龙舟制作过程并活跃在第一线的人。
2007年，罗甸镇邀请张富成在两个月内主持生产两艘11米长的龙舟。张富成找遍了整个城镇，找到了30个能承担部分龙舟过程的老木匠。当时，他感到继承罗店龙舟技艺的紧迫性，很少有熟练的工匠制作出独特的龙舟。大部分代代相传展示划龙舟绝技的舵手和划手都已过世，甚至很少有人能解释过去划龙舟活动的全过程。
幸运的是，张富成的孩子们加入了造船队。56岁的张国忠是张富成最小的儿子。不久前，他刚刚制作了一条3米长的“金龙”，应镇政府的要求用于对外展示。张家的六个兄弟在一起工作，差不多用了一个月的时间。”
80多岁的张富成不再需要做体力劳动了。他的儿子逐渐有资格从事雕刻龙头、制作牌楼等精细工作。但是建造一艘龙舟是一项乏味的工程。张国忠钦佩他父亲的手艺。他指着家中的龙舟模型说:“看这个水龙头！我得磨练几年。”张富成指着翘起的龙尾说:“这是我儿子雕刻的，很有创意。”
2007年后，张国忠还成为宝山龙舟队的队长和龙舟大赛的教练，负责教划船和玩花样。玩花样是龙舟表演的一个特殊术语，意思是龙舟旋转或旋转。玩花样的时候，所有的划手都拼命地划，他们前面的第一个划手划两个桨，整个人都必须浸到河里。在他的领导下，龙舟队赢得了几个奖项。
如今，罗甸镇每两年举办一次龙舟节。尽管传承了技艺，张的父子俩还是有一些顾虑:“造龙舟需要时间和空间，这与竞技龙舟不同。罗甸龙舟是一种表演类型，不能批量复制。只能用手仔细打磨，工资也不多。需要养家的年轻人无法谋生。”
