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我住在保山的小朋友，告诉你一个好消息，轨道交通18号线有新的进展！
最近，随着最后一次混凝土浇筑，轨道交通18号线夏衍路站主体结构成功封顶。这是继戎梵路站、迎春路站、周浦站、神梅路站、江浦公园站之后，18号线第六个完成主体结构封顶的车站。
夏衍路站位于浦东新区航头湖南公路与夏衍路交叉口，南北向布置，西侧与航头固定修复段统一布置。湖南公路是主干道，有许多地下电缆、高压输气管、雨水和污水等主要管道。东边有一些老树需要就地保护。
在夏衍路站建设用地的东南角，距站场附属建筑边线仅42米处，有一株腊梅，树龄114年，被列为上海市二级保护古树名木。根据市绿化和市容管理局的相关要求，建设单位专门为其修建了隔离网，优化了场地布局，加工作业区尽量远离古树。同时，严格控制声、光、尘对古树及周围环境的影响，做到“三不放过”
据悉，目前轨道交通18号线有8个盾构区间正在建设中，累计推进约6.5公里。夏衍路站的结构封顶为实现全年封顶6站、推进8公里盾构的既定目标奠定了坚实的基础。
轨道交通18号线始于宝山区长江南路站，止于浦东新区航头。线路全长约36.8公里，有26个车站，全部为地下线路，穿过宝山区、杨浦区和浦东新区的人口密集区。18号线计划年底前在所有26个车站开工建设，完成6个车站的结构封顶，盾构推进8公里。
目前，18号线一期26个车站为:
长江南路站(换乘3号线)、印稿路站、上海财经大学站(换乘17号线)、复旦大学站、国权路站(换乘10号线)、富顺路站、江浦路站(换乘8号线)、江浦公园站(换乘12号线)、平凉路站、丹阳路站、昌邑路站(。迎春路站、龙阳路站(与磁浮线、2号线、7号线、16号线交汇)、方鑫路站、北中路站、莲溪路站(与13号线交汇)、于桥站(与11号线交汇)、湖南公路站、周浦站、戎梵路站、神梅路站、夏衍路站、和西路站
只需26站，你就可以换乘14条线路，即2、3、6、7、8、9、10、11、12、13、14、16、17和磁悬浮。这才是真正的“转移之王”！
我期待着18号线的早日建成，这将为市民带来更多的便利。
