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据申通地铁集团消息，近日，轨道交通15号线吴中路站拱形屋面吊装工程顺利完成。
15号线穿过宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区和闵行区，从宝山古村公园出发，在闵行紫竹高新区结束。目前，共有30个站点已经启动，其中19个站点已经封顶。
15号线吴中路站首创新施工方法
15号线吴中路站为二层岛式站，一层站厅，二层站台。
近日，最后一座长9.71米、高1.3米、重17.7吨的预制结构由一体式龙门吊缓缓吊装就位，标志着15号线吴中路站拱形屋面吊装工作圆满完成，预制拱形屋面吊装技术也首次在国内地铁施工中使用。
预制+现浇复合拱壳结构新技术的实现，有利于地铁站厅无柱大/0/室的实现，不仅大大减轻了现场模板支撑的繁重工作量，而且节省了约50%的施工时间，优化了工艺流程，释放了施工/0/室。
预制构件制造精度高，外观质量好，侧壁采用拱形支撑结构，可明显提高乘客的舒适度，增强其后期操作的视觉空感；该技术的实施，可拆除地下二层(平台层)排架，便于盾构施工，具有推广价值和应用前景。
轨道交通15号线百科全书
轨道交通15号线是位于上海西部的一条南北向的辐射线，穿过五个行政区:宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区和闵行区。它始于宝山古村公园，止于闵行紫竹高新区。
目前，15号线已开通30个车站。它们是古村公园站、秋瑾路站、凤翔路站、米那诺基站、淳安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站、铜川路站、美菱北路站、大渡河路站、长丰公园站、天山路站、古北路站、姚宏路站、吴中路站、桂林路站、桂林公园站、上海南站和百色路站
