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日前，记者从杨浦区国土资源局了解到，2017年，作为杨浦区委和杨浦区政府推动和监督的重点工作之一，杨浦滨江中北段城市设计国际方案征集活动圆满完成，中外设计师绘制的滨江中北段发展蓝图已经“发布”。与上海2035城市规划相比，该设计方案充分体现了智能化、生态化、创新化的特点。未来，杨浦河畔将增加游艇码头、运河开发、开放森林公园等美丽的风景。
杨浦江滨中北段位于该区东部，拥有黄浦江岸线资源，全长近11公里，承载着上海作为百年工业城市的重要记忆。去年年底，上海市城市规划设计院和阿什德邦建筑设计咨询(上海)有限公司(德国阿斯佩公司)、查普曼·泰勒建筑设计咨询(上海)有限公司(英国)和艾奕康环境规划设计(上海)有限公司(美国aecom)共同完成了洋浦滨江中北部国际城市设计方案的总体设计方案。杨浦区国土资源局组织召开了由中科院院士、建筑与城市规划学院郑世玲教授等专家参加的评审会议
记者在采访中了解到，根据《上海2035年总体规划》，基于上海建设“科技创新中心”和“优秀全球城市”的总体目标定位，结合杨浦区未来发展愿景，杨浦滨江中北部片区功能定位为:“活力滨江之滨——智慧湾区”，加快传统制造业转型发展和城市更新，成为技术创新、文化创意、R&D教育、休闲生活等功能集中的特色复合滨水区。
滨江中北段的一些重要节点有许多创新设计亮点。例如，公卿森林公园将开放迎宾，一条滨水道路将穿过森林公园，并将其分成两部分，沿线将设置功能节点，并在森林公园内修建艺术博物馆或城市剧场，以充分引入人流，实现生态资源共享。
本次征集方案将运河、秋江、黄浦江交汇的复兴岛改造成港口和国际游艇码头。另一个重要的节点是复兴岛，黄浦江上唯一封闭的内陆岛屿。《上海市2035通用条例》将复兴岛列为战略保留区。这个征集计划是它想象出来的。例如，将结合运河的开发建设一个大型商业综合体，剩下的空厅将完全生态化建设，以便该岛能够“呼吸和呼吸”
“建设生态滨河不仅仅是简单的绿化，还要留出大量的空公共场所作为空客房，以提高生态比例。”杨浦区土地规划局局长张寒岭表示，滨江中北段的生态绿化和建设规模相对集中，已经成为该方案的一个突破口。在上海城市规划院的设计方案中，杨浦滨江中北段被定位为更具生态性的“科创森林”，一段水城绿城的森林滨江，一段新旧共生的琥珀滨江，一段回归人性的活力滨江，一段多维岛岸的燕价值滨江将相互补充。
