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来源/学校照片提供
近日，同济大学航空与机械学院的师生团队修复了古埃及墓“木鸟”，并成功将其释放。
1898年，在4000多年前的一个古埃及古墓中，发现了一个与现代飞机非常相似的模型。该模型长14厘米，翼展18厘米，头部3。2厘米。它由当地盛产的无花果木制成，重约30克。它看起来像一只鸟，所以它被称为“木鸟”模型。目前，模型保存在埃及古代博物馆。
近年来，越来越多的学者已经确定这个模型是一架飞机，而不是一只“木鸟”；这是因为这个模型有一条鸟类没有的垂直尾巴，并且有明显的平尾巴在垂直尾巴上脱落的痕迹。如果加上平尾,“木鸟”完全是一架小型滑翔机，这符合空气动力学原理of/きだよ 0。因此，也有一种观点认为这是古埃及贵族的“滑翔机”玩具，有点像今天大家玩的纸飞机。
为了找到答案，同济大学航空与机械学院的老师和学生最近对古埃及的“木鸟”模型进行了一系列的研究。首先，他们在电脑上建立cad模型，用3d打印机打印出比例相等的古埃及“木鸟”；根据“木鸟”的原图，用手工制作了一个1.5:1的轻木“木鸟”模型。3d打印的“木鸟”和轻木的重量分别是45g和76g。
然后，他们分别使用计算流体力学(cfd)软件和风洞来计算木鸟的空气动力学特性，并测试气流。同时，利用自制的弹射架，进行了“木鸟”的弹射滑翔试验。试验结果表明，该古埃及墓“木庙”的升阻比可达2.5，具有良好的气动性能和稳定性。
然后，老师和学生们在电脑上通过切片设计出古埃及“木鸟”的骨架和其他内部结构，并在激光雕刻机上用轻质木材和其他材料加工出“木鸟”的部件。最后，一个10:1的埃及古墓“木鸟”的放大版本被组装和复制。
修复后的古埃及“木鸟”覆盖着金黄色的皮肤，翼展1.44米。它采用传统的“T”型尾翼布局，升降体设计，地面遥控，造型生动；“木鸟”由14.8伏锂电池组供电，由大功率无刷电机供电，并配有一个15’6双叶木质螺旋桨。
5月4日，蓝天、白云和微风是试飞的好天气。师生们乘公共汽车来到上海松江放飞木鸟。随着油门加大，“拍打边缘，拍打边缘……”木制鸟头的螺旋桨转动得很快。然后，嗖的一声，一抹黄色划破了蓝白相间的天空，直冲云霄。
“修复4000年前埃及古墓中的木鸟，让它飞向蓝天，是一件激动人心的事情。该作品旨在追溯人类飞机的起源，展示古代人类文明的神奇魅力，为现代飞机设计提供启示和启示。团队讲师沈海军教授说。
