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许多公路赛跑使赛跑者“进退两难”。据统计，2017年将在全国范围内举办400多项全国马拉松和公路赛。充分利用独特而稀缺的资源，成为马拉松组织者的功课。10月22日开始的2017年上海杨浦新江湾城半程马拉松赛将首次进入复旦大学校园，吸引了众多参赛者的目光。
在设计马拉松路线时，城市将尽最大努力包含最美丽的、当地的和历史的内容。就像武汉马拉松赛的“一城两河三镇四湖五桥”和扬州半程马拉松赛的“唐、宋、元、明、清，从古至今”，它们都凝聚了城市的精髓。然而，许多在“最美丽的赛道”上的碰撞似乎陷入了另一个同质化。以厦门马拉松闻名的张思杰的团队尤其理解这种痛苦。“当你提出某个特征、口号甚至歌曲时，其他人都和你一样。我该怎么办？”他的对策是将马拉松视为一种文化。兰州国际马拉松赛成立时，黄河沿线是最大的卖点。在2016年的比赛中，“最兰州”的概念吸引了更多的关注，将“一条河、一碗面、一本书”放入比赛包中，让参赛选手在跑完马拉松后“带走”整个兰州。
从8公里、10公里到现在的半马比赛，杨浦新江湾城市道路赛正在升级，同时也在寻求内涵的不断延伸。依托上海难得的生态湿地江湾新城、中国著名的复旦大学新校区、奏出欢快音符的上海音乐学院实验学校，近年来举办的比赛在跑步界积累了相当好的声誉。如何更好地传达杨浦“创新”、“活力”、“拼搏”、“进取”的精神和人文魅力，由厦门马之父张思杰带领的新江湾城“半马”打造全新理念。他认为跑马拉松就像制作产品一样，需要技巧。“你不可能在一两年内打造出一个品牌，一家百年老店正一步步走过来。”
新江湾市首次有两项赛事:2000人的快乐健康跑(约3.5公里)和2000人的半程马拉松。这条路线从耐克大中华区总部出发，穿过新江湾市的主要街道，在复旦大学江湾校区结束。据主办方介绍，此次活动“青春加”的主题是通过跑步创造青春，展现青春气质，结合杨浦新江湾城的自然生态优势，希望在上海中心城市打造一场具有青春特色的高品质马拉松，让上海的这种“生态跑”能得到更多跑步者的认可和喜爱。届时，参赛者将跑进复旦大学江湾校区，向最“yonug”的青年致敬，最后在庞大的校友记录中留下青年语录，并以毕业证书的形式获得结业证书。最近几天比赛开始后，它吸引了跑步者去追求它。“我不能在复旦学习，然后去复旦办‘毕业证书’。”
在过去的两年里，我国公路跑步项目的发展如火如荼。有些人嘲笑说:“比赛太多了，光有运动员是不够的。”然而，事实上，冷热的竞争是不均衡的。在大型和受欢迎的比赛中，选手们争先恐后地尽力争夺名次。一些毫无特色的公路比赛仍然在赔钱和赚钱。
中国公路跑步市场将走向何方？看看美国，那里的公路跑步发展较早。根据美国跑步协会发布的《2017年美国公路跑步趋势报告》，自2012年以来，美国公路跑步比赛连续第三年持续减少，首次降至1700万以下，跑步行业发展速度开始放缓。然而，高质量和组织良好的活动仍然保持了大量的参与者，著名的马拉松如纽约、芝加哥和波士顿仍然很受欢迎。此外，全马和半马的数量变化不大，年轻的跑步者群体正在增加。由此可见，声誉良好的专业马拉松赛事具有良好的市场前景，在一定程度上成为“稀缺资源”，年轻选手将成为公路比赛的重要人群。
与上马相比，新江湾城半马来人将寻求走出“小而美”的路线。未来，只有走市场细分之路，中国的公路赛事才能改变“人人自危”的尴尬局面。
