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自2017年以来，崆江路街道积极开展智能安全社区试点工作和智能社区建设，实施了“神经元”、“社区脑”和“流程再造”三个项目。目前，辖区内共有20，000多个传感器44种，形成了支持智能化精细化管理的河流控制模式。
崆江路街松花江路(黄兴路-沧州路)以北200多米处有58个店面，均为国有企业资产。这些店面大多最初从事建筑材料，其中一些被分包到发廊和足浴店，混合低端模式和肮脏，混乱和贫穷的社区环境。如今，街道已经清理了原有的店面形式，并升级了硬件设施。计划建设一个智能物联网电子街区，以方便和造福人民为基础，集物联网技术、商业展示和商业活动于一体。
58个店面，近4000平方米的使用面积，怎么大惊小怪？日前，由杨浦区科委、崆江路街、同济大学、中国大厦、东方电缆等政府、高校和企业参加的同济松花江路物联网智能电子板块产业研讨会，深入探讨智能板块的规划布局、产业落地、可持续发展和产业整合模式。
你为什么提到“通济”这个概念？崆江路街道相关负责人解释说:“从地理位置上看，崆江位于同济周边地区。智慧是街道未来的发展方向。同济大学是城市发展、建设和运营的最佳大学。希望同济能与智能社区相结合，让街道在新一轮发展中抓住机遇，为未来的城市生活提供早期舞台。探索。”
作为街区改造的具体实施者，兴创科负责人高杰表示:“按照在街上建设物联网智能街区的要求，在街区的功能布局上，我们准备将50%的群众改造成便利的载体，比如生鲜超市。智能药房等。另一半将作为主要物联网公司展示和交流的平台。此外，我们还计划建造一个智能中国馆，提供未来街区的生活体验，让居民能够近距离接触和了解事物。
在讨论环节，各方结合各自的行业提出建议，未来区块的前景逐渐明朗。
社区发展离不开高校的智力支持。同济大学交通工程学院教授叶莉作为本次研讨会的主持人，通过国际案例论证了智能河涌控制建设的重要意义，提出以数据为纽带，整合数字政务、数字服务、数字商务等新的运营模式，构建社区服务社区。同时，新模式应警惕数据利用和重用、服务提供的集成和边界细分、标准化、复制和推广等新问题。
同济大学设计与创意学院院长娄永奇认为，上海未来对长三角地区最大的贡献是最大的“人才洞”。上海将讨论中国人未来将如何生活。目前，崆江路街道的智能社区建设走在了城市的前列。因此，当别人还在进行工程思维时，孔江应该转向产品思维。学院非常愿意将社区作为创新的主战场，并将动员优秀学生参与智能街区的建设，并利用设计将各种智慧带入物联网智能电子街区。
松花江路(黄兴路-沧州路)被居民区包围，是改造的基础。上海物联网产业园主任刘就曾设想过这样的场景。“通过使用探针等物联网技术，甚至在门口放置一个体感仪，日常杂货店购物和便利店购物完全可以实现无人值守销售。设备，记录消费者的体重、体脂率等身体指标，结合后台收集的购买记录，分析消费者的消费偏好，进而为消费者提供有利于其健康的购买建议，提供更加便捷和高端的生活服务。"
“户调法”是从崆江路街引进的“人工智能+司法行政”产品，为居民提供网上和网下法律服务，解决了过去法律资源不平衡、服务效率低、受益者有限的痛点。该产品研发企业青盾数据的副总经理黄蕾建议，在未来的物联网智能电子街区中，可以建立一家无人管理的律师事务所。
智达科技是一家拥有绿色旅游、智能硬件和互联网的国家高新技术企业。其充电桩的研发在8年内已进入中国2万多个社区和150个城市。公司总经理黄志明认为，智能停车、智能收费、出行共享等出行相关问题可以嵌入松花江路物联网智能E座的开放平台中。“当我们在社区服务时，居民们提出了更多的需求，比如无人送货员和无人清扫员。因此，在解决绿色旅游问题的同时，企业也在努力为社区服务提供全面的解决方案。”智达科技中心负责人罗涛补充道。
未来智能社区的建设就像一棵“大树”，高校中这一领域的顶层设计非常丰富。建成在崆江路街的物联网“社区脑”是主干，企业是“深度培育”社区的“根系”。我们怎样才能茁壮成长，然后从树上长成森林？其中，空的发展非常大。据了解，下一步，街道将与高校和企业进行深入沟通，将松花江路物联网智能e街区建设成为街道物联网改造的模板和新业务整合的窗口，填补周边智能科技商务办公的空空白。
