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去年12月底，从杨浦大桥以东2.7公里到定海大桥的跑步跑道、骑马跑道和步行跑道已经在结构上连接起来。
绿化种植、景观照明等项目完成和升级后。，秉承“历史感、智慧感、生态感、生活感”设计理念的全新滨江片区规划将于今年9月底“上海空艺术季”期间全面展开！来和边肖一起偷窥一下。
尽一切努力突破断点
实现“还河于民”[S2/]
杨浦滨江海岸线长约15.5公里，开发面积近14.29平方公里。其中，有造船、化工、机电、纺织、轻工、市政等各类大中型企业100多家。工厂众多，码头岸线复杂，综合环境差，一直处于“没有河可看，也没有河可走”的两难境地。有租房者、改制企业、集体户口、不改变住所、开店破墙、非法建筑等。历史遗留下来的问题很多，一度成为滨江综合开发和贯通工程实施的“拦路虎”。
滨江公司应该做的第一件事就是“了解家庭背景”。
滨江公司总工程师张红信:公司规划国土部团队用了近半年时间挨家挨户走访沿江企业，了解企业的现状、存在的困难和发展意向，逐步与沿江企业建立良好的联系，畅通企业申诉和解决困难的渠道。
杨浦大桥区的官方码头是滨江通道的断点之一。只有六个单元分布在桥下近320米的码头岸线上。他们承担水安全、消防、巡逻、执法和过河等任务。驳船标准不统一，风格不协调，巡逻执法船只多，历史设施复杂，影响了滨江通道的整体实施。
为了有条不紊地推进断点，规划和国土部的团队经常登上驳船，爬上防洪墙，从一艘船到另一艘船看着他们，互相聊天。经过多轮讨论，最终确定了“统一合并、完善功能、确保互联互通”的工作方案，各单位主动提前将驳船拖走，确保了互联互通工程的顺利建设。
要早日实现河流回归，必须加快沿江岸线土地和码头的释放。
滨江公司规划国土部团队在推进洋浦大桥以东滨江通道项目扩建的过程中，充分考虑企业转型发展和客观需求，多次与水产集团、电厂辅助电厂、上海肥皂厂、洋浦电厂等沟通协商工作计划。争取长江沿岸企业的最大支持，通过“一案一议”的具体工作方案与企业达成共识。穿越工程范围内的土地、岸线码头、仓储、移民安置和土地提前出让已经实现。去年12月底，杨浦大桥以东2.7公里的沿江岸线至定海大桥的跑步、骑马和散步“三车道”已经在结构上实现了连接。
历史与未来的结合
重新定义滨水区
杨浦河畔是中国现代工业的发源地。杨树浦工业区在发展过程中创造了中国工业史上数量最多的工业，并在20世纪上半叶成为中国近代重要的工业基地。
开发前，滨江公司的规划团队走访了滨江区的每一栋厂房，整理了有价值的建筑、构筑物和绿化，并列出了“保护清单”。目前，杨浦河滨南段核心区规划保护历史建筑24处，总建筑面积26.2万平方米。
滨江公司根据洋浦的实际情况，提出了“以工业传承为核心”的设计理念，通过实施有限介入、低影响开发，实现工业遗产的“再利用”、路径线索的“新整合”、原有景观的“再修复”、城市更新的“催化剂”。
张红信:我们希望春江的建成不仅是为了让市民吹拂江风，观赏绿化，也是为了让每个人通过阅读城市建筑来传承杨树浦的历史。
走进杨树浦电厂临江区，码头上的三台高大卸船机与由原输煤栈桥改造而成的生态栈桥合二为一，形成了电厂水域最醒目的地标性标志，靠近码头的广场也是在原厂区的基础上“减法”得到的。在保留工厂区域的机械模式的同时，设计团队减少了原有的硬区域，并增加了一些绿化。
与此同时，电厂的许多元素已经嵌入这个广场，而煤斗，这原本被称为煤，已经变成了一个亭子，供公众享受凉爽；碎煤机、除渣机和一组水泵设备都分布在广场上，这已成为空室内雕塑般的景观...
该地区的首席设计师舒勤复兴了原有的工业遗迹，并使它们恢复了活力。这部分也是最完整的区域，展示了滨河海岸线的原始工业状态，可以说是一个标准的工业遗产公园。
重要工业设备的完整保存源于滨江公司和设计团队的早期介入。
据介绍，滨江公司已组织设计单位多次对电厂西厂进行踏勘，形成工业遗迹清单。滨江公司及时联系了辅机厂，沟通协商了预约单上设施设备的采购事宜。后来，滨江公司通过网上拍卖获得了这批工业文物的购买权，滨江公司与上海电厂辅机厂签订了购买协议。
对于工业遗迹和设备，滨江公司不遗余力地保护它们，甚至那些本应作为废金属出售的小风扇也被一个接一个地收集和编号。复兴岛有一个仓库专门存放旧物。其他的看起来很破旧，但它是设计师的宝库。通过活化和利用这些无生命的物品，杨浦河畔深厚的工业遗产得以体现。
在保留新沂棉纺厂旧建筑的同时，厂前将建一个公共活动广场；电站辅助厂房东厂区一个简单的单层钢结构仓库，通过保留局部墙面、钢结构和新建钢结构，形成一个“共生框架”，标志着辅助厂房在新的景观环境中的工厂化外观...通过空的房间改造和功能再生，一批具有历史遗迹的当代景观从老工业基地中脱颖而出。
以人为本
2.7公里的河岸海岸线更令人兴奋[/S2/]
如何为老百姓提供更好的服务？这是滨江公司在2.7公里滨江渗透工程中的不懈追求。从以人为本的角度出发，滨江公司致力于为市民创造一个具有历史感、智慧感、生态感和生命感的滨水区。
张红信:2.7公里的滨河岸线更令人兴奋，更接近“世界级的滨水岸线”。
杨浦滨江带定位为“滨江现代服务业发展带”，科技的不断进步推动园区管理模式向信息化管理模式转变。为此，滨江公司在规划设计阶段一次性规划了光缆承载网络和管道，以满足公共区域智能园区建设资源的光缆需求。
据报道，滨江智能园区将主要体现在能源管理、公共广播、信息发布等方面。同时，信息管理系统在公园运营中也有一些创新性的应用，如基于地理信息系统(gis)的智能滨河综合管理平台和应急管理联动系统，实现了公园的安全。这些信息系统将区域内所有可管理对象数字化，基于“一张图”整合共享统一信息资源，全面提升区域管理服务精细化水平。
作为浦西最长的“滨江走廊”,杨浦滨江公共空厅和综合环境建设不仅体现和探索了杨浦自身百年工业文明的特色，而且追求生态效益的最大化，实现了为子孙后代建设“生态复合滨江景观生态系统”的生态理念。
占地2.7公里的滨河贯通区，绿化种植面积约6.8万平方米，水域面积约2.6万平方米。原植物品种包括樟树、水杉和广玉兰等10多种。在景观绿化方面，滨江公司将绿化配置与水土保持相结合，在绿地中尽可能采用乡土树种。
同时，滨江公司也尽可能增加了绿化量。除了严格规定必要的道路和分配广场，它基本上侧重于绿化和种植，这些河边建设者甚至种植花卉和植物的码头。
张红信:本来高桩码头只能使用移动花箱，但是我们创新性的使用了悬挂种植系统，在高桩码头上建了一个固定花池，增加了高桩码头的遮阳量，这也是上海水上绿化种植的第一次。
在水域栈道建设过程中，滨江公司还特别注意防洪墙前原有生态滩地植物的保护。建设完成后，进行了全面的海滩修复和清理工作，并尽一切努力恢复原有的沿海生态环境系统和水体自净功能。
另外，为了保护黄浦江杨浦河滨南段水域的环境质量。在整个2.7公里水域内，码头和栈道的江边安装了金属拦污栅，在定海、松潘泵站排污口100米岸线侧安装了多通道、多向拦污栅，有效阻隔了排放物流对江面环境的影响。在内水，安排渍水人员定期清洗，确保内水环境的清洁。
除了保护河边的生态系统，完善的基础设施也为市民亲近自然提供了便利条件。为了满足游客在最短的时间和距离内从城市进入滨江区的需求，滨江公司创建了两个横向的交通和观光系统，将整个地段不同地点的空客房串联起来。在满足相关规范的前提下，在有条件的区域尽可能使用坡道连接不同海拔的场地，减少台阶的使用，努力为游客提供连贯性、舒适性和人性化。
户外运动场地的设置是杨浦滨江的要求，以弥补2.8公里岸段功能设置中没有户外运动场地的遗憾。在全新滨江段的设计开发中，滨江公司和设计人员打磨了杨树浦煤气厂挡煤墙外的原有地面，打造了一个旱冰场，成功地将码头改造成了户外运动场地。此外，沿着2.7公里的河岸海岸线还专门修建了篮球场、沙滩排球场和其他体育场馆。
