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第一阶段,文明进步指数评价结果创历史新高,这是有目共睹的,也是各级共同努力的结果。在取得进展的同时,我们也应该清醒地认识到,在实施和推进创新的过程中还存在许多“瓶颈”和“不足”。
目前,与上海的中心城市相比,虹口区虽然在问卷调查中略占优势,但在实地考察中失分较多。有些分数看起来很容易得分,其实不然。例如,在城市主干道上乱停非机动车、非机动车和行人闯红灯、乱扔垃圾、遛狗不带绳子、在走廊上堆放物品等不文明现象仍然很普遍。由此可见,在具体实施过程中,一些部门仍然存在着“漏宽、用软手段”的现象。至少,他们还没有充分认识到当前形势的严重性和紧迫性,还没有完全实现对涉及积分问题的“全覆盖”和“零容忍”。他们的作品中仍然有“灯下黑”、“盲点”和“死角”。有些问题的出现总是由于“网开一面”的情况,他们害怕“玩真格的东西”,导致控制不力,失去了处置的最佳时机,使得本可以在“胚胎状态”下解决的问题不断拖延,最终成为“疑难杂症和顽症”。
早期,笔者承担了对未成年人思想道德建设的部署和实施情况进行普查的任务,但检查结果并不理想。主要问题是居委会活动室的管理制度没有贴在墙上,活动场所没有挂牌,没有及时建立工作台帐开展活动。有些账本只反映一两次活动的记录,有些账本含有“张观·戴笠”字样,把原来属于党的党员的教育内容同未成年人和家庭的教育活动混在一起。此外,活动室还可用于其他目的、物品的随机堆放和其他物品。就连民工的建筑材料和废弃物品也堆满了,就像一个“仓库”。我们的经理不能找到并阻止它吗?让它过去很长时间是一种自然的习惯,它将成为一种“负担”。
这些似乎是小问题,但它们将影响城市地区的整体创作环境。当笔者视察许多主次干道时,发现许多公益海报被灰尘弄脏,溅满了泥浆。公共汽车站也有类似的问题。许多公益广告的海报都被损坏、打碎、打碎,甚至被完全剥光,只剩下一块空白。这种情况是由天气和人为因素造成的。对于这些具体的管理问题,每个部门在实施管理的过程中都必须有敏锐的意识,不能熟视无睹。我们要经常深入一线了解情况,真正做到心中有数,善于发现问题,及时整改,坚决做到问题不会一蹴而就。作为一名检查员,你不仅要跑“点”,还要学会观察“脸”;我们不仅要改变我们指出的问题,还要积极学习发现和分析它们。
目前,文章创作形势依然严峻。在这种情况下,问题频发、整改不力的单位和个人要严肃追究责任。各级各类创业者,无论是实地走访还是在业务部门,都必须根据部署要求和时间节点,在最后时刻关注问题的落实情况。在工作中要主动相互施压,努力展现“合力”,提高“单兵作战”能力。例如,在城市主干道上,非机动车在各种商店和店面前乱停车的问题,以及相应的停车区都有明显的标识线,为什么总是禁止乱停车?尽管一些街道已经部署了第三方来进行正常的检查,但结果却微乎其微。这是因为一些第三方本身不清楚规范的标准,管理松散。他们所能做的就是拉直倒下的车辆;一些人在公共场所穿越岗位吸烟和交谈。这些不精确的行为被公众看到后,无形中削弱了值班人员现场执行标准的可信度和影响力。
毗邻虹口区的静安区有一套非机动车停车场管理办法。静安各路段将安排专职人员24小时值班,并根据各路段的实际长度,相应安排第三方人员。在人员的选拔上,它也是“百分之一”和“独一无二的眼睛”。那些高大、魁梧、结实和行为良好的第三方被指派到专属点和线,并戴着制服和臂章手套。当他们发现问题时,他们会及时纠正。除了语言和手势之外,他们还尽最大努力将一些停在标线外的车辆停放在指定的停车区域,包括各种临时车辆,如快递、外卖和商店员工。他们中的一些人已经停在队伍中,但是他们看起来不协调和美丽,因为他们是随机停放的,所以第三方会在第一时间调整他们的身体位置。正是由于他们的坚持和奉献,市民们主动养成了不随意停车的好习惯,也促进了城市整体环境面貌得到有效改善。
在这方面,虹口区的有关部门是否也可以检查和纠正自己的问题,从发现和解决小问题入手,讨论和研究一些反复改变和承诺的“老大难问题”。同时,也要着眼长远,善于“走出去”和“请进来”,多学习别人的成功经验和做法,在一些细节上不断努力,示范培养“典型”,在凝聚心灵上达成共识。它已经成为一种齐心协力、持续而精确的努力,推动问题落实到整改模式,以迎接下一轮的全市“期末考试”