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如今，“一个停车位难找”已经成为困扰车主的问题之一。北外滩街位于市区，但有许多旧车道和老式住宅区，尤其是在社区停车困难。在调查过程中，街道了解到很多社区都有很多车，每天都在上演“人车大战”。为了抢占停车位，一些车主已经长时间闲置不用开车了。随着时间的推移，社区里的“僵尸车”越来越多，这就浪费了空的公共空间。
圆桌会议
为了找到解决问题的办法，街道在唐山路599弄三义村开展了一个试点项目，并与虹口交警四大队组织了一次“圆桌会议”，邀请社区居民讨论解决办法，倾听他们的声音。在会议上，居民们集中讨论了社区停车管理中的三大问题:
社区停车缺乏组织和管理
由于停车费一般不在老式车道上收取，而且空的房间没有利润，也缺乏组织和管理，这导致僵尸车的盛行，但没有解决办法。
社区停车短缺的规章制度
在缺乏管理的同时，也缺乏停车规章制度，对社区居民的车辆和外来车辆没有区别管理，导致大量外来车辆占用停车位，社区居民“无法回家”。
社区缺乏停车专业指导
由于停车位缺乏专业指导和科学规划，不合理的停车浪费了空客房的停车位，同时在一定程度上侵占了空客房居民的日常休闲活动。
针对上述问题，街道与居委会合作，组织社区居民自发成立三义村停车管理小组。团队成员由社区党员和有影响力的居民组成，由具有良好群众基础的志愿者管理。组织了多次协调会议，最终引入了停车计划:
“优先保障已登记车主的停车需求，并在核实身份、账户和驾驶证后发放停车许可证；区分租赁车辆和外国车辆的收费，收费标准参照周边停车标准。收取的费用用于支付工作人员的补贴和社区的维护费用。费用由专人管理，每月公布一次，居委会监督。”
同时，街道积极与虹口交警四大队沟通，进行了实地调查，对小区内的停车位规划和停车安排提出了许多专业意见，使得整个停车工作有条不紊的开展和推广，很快形成了停车管理的运行模式。
现在，三义村没有“僵尸车”。有车的居民可以随时随地开车去做生意。没有汽车的居民还说，空白天有更多的地方可以晒太阳，还有空有活动室。
