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“根据初步规划，我们将力争在今年内建设一条新的短支线，连接轨道交通3号线彩虹湾站和江湾镇站，途经江湾医院。同时，继续调整和优化现有公交线路，方便周边居民出行。”4月16日，市交通委、市交通管理处、公交集团、区建设管理委员会、区交警支队、区交通管理中心等部门和企业负责人来到江湾镇街道洪湾居委会活动室，与居民进行了面对面的调研座谈会，就彩虹湾地区的公交方案达成共识。
倾听居民的“苦水”，关注旅行的难度
座谈会开始时，居民们开始陆续交谈。“我是彩虹湾一期的居民，搬到这里后，虽然生活条件有了很大的改善，但出行却很不方便，尤其是没有去四川北路和鲁迅公园的公交车。让我们老虹口感到遗憾。”“我们社区有很多老人，附近没有直达江湾医院的公交车。由于旅行困难，我们很难去看医生。”“我希望有一辆直达轨道交通3号线江湾镇站的公交车，这样我们的上班族就可以数数时间，不用担心迟到。”
彩虹湾是中心城市最大的经济适用房基地，位于虹口最北端，虹口、宝山、静安交界处。虽然老居民都住在新房子里，但由于社区周围缺乏公交资源，出行困难，这已经成为困扰他们的一个现实问题。自该市开展大规模调研活动以来，市内两级交通管理部门走访了江湾镇街道的35个居委会，召开此次座谈会是为了解决调研中发现的彩虹湾居民出行困难的问题。
多部门单位的现场反应和共同努力解决
面对居民提出的建议，区建设管理委员会副主任于惠芳表示，在第一批居民入住之前，市内两级交通管理部门已经关注了彩虹湾地区的公交出行问题。在各方的共同努力下，151路和160路公交车成功进入彩虹湾，解决了公交车盲点问题。在今年的大规模调查过程中，区建设管理委员会召集市、区两级公交部门对虹口北部的公共交通进行了专项调查，并在江湾镇街道发放了350份问卷，覆盖了35个居委会。接下来，将委托专业设计单位对问卷问题进行整理和分析，这将作为今后客车专项研究的重要依据。
对于像彩虹湾这样的关键区域，负责协调城市公交网络布局的公交集团也一直在关注它。基于彩虹湾地区目前的路网状况，公交集团不仅大力支持现有线路调整优化的审批，还计划先建设一条新的短支线。同时，他表示，由于轨道交通排水的影响，江湾镇地铁站附近的原终点站被临时取消。目前车站现场问题还没有解决，希望相关部门能提供帮助。
市交通管理处相关负责人立即表态，要求区内相关部门会同公交集团尽快细化规划，落实终端站场建设，力争在年内实现短支线落地，逐步啃掉彩虹湾居民出行困难的硬骨头。市交通委相关负责人也表示，新建短线路和既有线路的调整和优化既有增量调整，也有存量调整。如何使公交建设更适合居民的实际需求，更好地解决居民出行的“最后一公里”将是下一步的研究重点。
“今天，我第一次听说了新的短路线路。在市、区两级政府部门和企业的支持下，我们更有希望。”“在这次座谈会上，有关部门和企业的负责人都是‘有备而来’，充满了‘干货’。我希望短程线能尽快着陆。”座谈会结束后，居民们表达了他们的殷切期望，并相信彩虹湾地区的公交出行在未来会更加便捷。
