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甘泉园——僵尸车被拖走了
9月13日上午，在甘泉路街平利路21弄的中央花园里，早起的居民已经把它挤得满满的，每个人的脸上都在期待着它。
上午9点，在交警部门的指挥下，在居民的共同见证下，在花园入口处被长期占用的废弃“僵尸车”终于被彻底清除。“每个人心中的一块大石头终于搬走了。”小区党委书记兴奋地说道。
普陀作为首届中国国际进口博览会的重要保障功能区，将此次盛会视为提升服务保障水平、展示城市文明形象的良机。为此，8月底，区文明办和创新办相关职能部门、街道镇和驻地单位联合发起了“城市管理攻坚战”。作为一个重要的缩影，此次行动体现了该地区为进一步提升环境文明水平、展示文明新动向、积极争创文明城市所做的不懈努力。
在艰苦的居民区弃车以满足大众
拆迁工作只是整改工作链条中的最后一环，背后有很多人，如职能部门、居委会、物业等。因清理消防通道而感到尴尬的居民委员会工作人员表示，群众工作越来越受到每个人的支持，推动群众工作的是以文明和新风格为重点的文明城区建设。居民的安全意识提高了，他们自己的小兴趣被放下了，他们的工作变得更加成功。群众还说，经过多年清理灰尘，走廊干净了，社区变得整洁了，车库空的房间明亮了。
据街道负责人介绍，社区中的僵尸车改造除了做好居民工作外，还涉及到方方面面。街道管理处清理并登记僵尸车的账户，并与交警大队联系。居民委员会和住宅区的物业由社区志愿者一起安排和打扫。城管中队负责现场整治和执法，配合交警确保执法。对未回收或处置的车辆进行告知，在获得固定证据后进行登记，并建立一辆车的第一档，交警和城管当场执法并接管。之后，车主可以带着购车证明到停车场取车。
在处理机动车辆的同时，甘泉路街道还收集和运输在各地长期积累的自行车。居委会还及时在小广场和公共绿色走廊开展迎世博、居民大会和文明宣传活动，鼓励居民自觉履行生活习惯，倡导文明生活。
从8月底至今，全区各街道、镇对辖区内机动车辆和非机动车辆的停放情况进行了精心安排，对长期占据城市主次干道公共交通路面和居民区公共场所的汽车、助力车和自行车(俗称“僵尸车”)进行了集中整治和清理，这些汽车、助力车和自行车被磨损、被忽视、被长期占用，对环境和出行产生了影响。相关职能部门和居委会干部采取了“先通报、后处置、集中征集、分批申报、清理、同时清除”的方式，得到了市民的支持。
全面提升区域形象的五项集中活动
其他街道和城镇也采取了切实可行的措施来提高区域文明水平，展示城市的良好形象。石泉街道在各居委会开展的非机动车(自行车)清理工作中，开展了废旧自行车交换的“绿色行动”，引导居民积极清理堆放在走廊的废旧助力车和自行车。在接到城管中队和居委会的通知后，共有862辆被遗弃的自行车被移交和无人认领，由居民进行清理，集中运送到富村路工地，并移交给专业公司进行销毁。万利街15个居住区共报告“僵尸车”车辆568辆，有条件的居住区前期进行集中存放。从9月10日起，街道将统一清理和清除居委会举报的“僵尸车”。半个月内，利用每周四爱国卫生劳动节的机会，在曹阳街动员所有居民区开展专项集中整治行动。同时，利用微信公众账户加大宣传报道力度，提高居民知晓率和参与率。共发现僵尸机动车辆12辆，清理僵尸非机动车辆316辆，整治共用自行车198辆。
到目前为止，这一轮僵尸车已经是一场艰苦的战斗，200多辆机动车和1万多辆非机动车已经被清理。
同一天发起的“清理僵尸车辆”战役是今年全区五次集中整治行动的一部分。另外四项任务还包括:“黑色广告清理”战役，清理主次干道、后街小巷和沿街。墙壁和电线杆上私下贴有小广告和非法广告；“六小”攻坚战，集中整治无证经营、管理不完善、设施不达标的“六小”，引导经营者依法、文明、规范经营；“清理环境死角”，认真调查公共区域环境卫生死角，找一个地方，清理一个地方；“走廊烟囱大扫除”是一场硬仗，对住宅区疏散通道、疏散楼梯间等火灾隐患点进行了及时排查和整改。广泛动员党员、志愿者、市民参加冲刺，用全区文明工作形势迎接博。
多个部门共同努力整合补救结果
与各城镇和社区的全面动员相对应，该区各职能部门也展现了自己的身份，积极参与巩固整治成果的行动。区创新办和区文明办负责加强过程中的协调和推进，并组织后期检查验收；鼓励市、区两级文明单位积极履行社会责任，落实“一三包”，推进文明共建。
9月13日，区公安局出售送餐车进行集中整治。针对送餐人员使用电动汽车的各种交通违章和不文明现象，加强监管，加大教育力度。区房管局负责动员各物业公司加强对社区内车辆的管理、调查和集中整治。区建设管理委员会负责对共享自行车企业进行集中访谈，并根据非机动车停车管理计划和停车秩序控制总量。区电网中心负责加强对道路停放车辆的监控和分析，通过电网监管人员的检查及时发现问题，迅速下达处置命令，并结合12345公众投诉热线加强舆论监督。区城管执法局负责加强调查取证、档案管理，对违法车辆进行公告，并按程序进行处理。
