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王，东方记者。记者蔡佳瑜5月8日报道，北京的“烟花”逐渐恢复。在普陀市宜川区的中华新路，大多数商店已经开业。环顾四周，这条路一尘不染，干净整洁。杂乱停放的共享自行车和地上斑驳的油污的场景已经消失。这条长200米、有63家店铺的道路，正被宜川路街建设成“文明示范路”。
宜川路街中华新路
“倒垃圾，倒垃圾。”最近，在中华新路经营一家早餐店的陈骁把他的手机闹钟设定在每天下午3点。闹钟响的时候，他一手拎着湿垃圾袋，一手拎着干垃圾袋，来到中华新路1180号门前的生活垃圾定点投放点，在环卫工人的带领下，按照规定进行投放。
“如果你在三点钟错过了小货车，商店里的垃圾要到第二天才会丢失。我现在习惯了在下午定期扔垃圾。”陈骁口中的“定时”是中华新路近期推出并实施的商店生活垃圾回收新措施，即参照住宅区的做法，商家会主动将垃圾投放到点上，从而达到干湿垃圾分类和道路垃圾不落地的效果。
垃圾在固定时间按分类收集
宜川路街靠近上海内环路，占地2.21平方公里。区内有19条大小道路，包括中山北路和沪太路；还有骊山路和华阴路...在这么多的道路中，一条不太出名的中华新路被选为创建“文明样板路”，很多想法真的被抛到了街上。
“中华新路靠近静安区，人流特别多。每天早上和晚上共用自行车似乎正在涌入。据我们统计，在高峰期，这条道路上有近400辆自行车，可谓“车山车海”。“据宜川路街道相关负责人介绍，为了杜绝中华新路共享自行车的“死灰复燃”，今年年初，街道和居委会被动员起来利用这一情况，动员居民和志愿者参与。通过加强道路管理，减少非机动车停车面积，解决了共用自行车集中停车的问题。
中华新路的旧貌
它解决了这个“难题”，赢得了商家和居民的声誉。住在平江社区的陈阿姨见证了中华新路的变迁。她非常情绪化。“因为宜川路街被火车分割成几段，住在这附近的居民喜欢走在中华新路附近。以前共用的自行车真的很乱，地上布满了油渍。现在好多了，可以称之为‘一个马平川’。”
环境整改后，后期的管理和维护要跟上。2020年初，宜川路街道发起成立中华新路自治管理协会。工作人员带着二维码来到门口，要求中华新路沿线的商家逐一扫描二维码，然后进入自治团体。起初，商人没有意识到这个组织的重要性，但是人们没有想到的是，在短短几天内，这个组织变得非常活跃
我发现共享的自行车被乱放在路边，随手拍下照片，然后发给了这群人。不一会儿，我就能看到城管队的队员们结束了；道路污水溢出，不要担心，拍下照片发给大家，专业部门会立即出现在现场，第二天就可以修复施工；隔壁的装饰打扰了人们。如果你召集小组，会有一个执法小组来“教育”。当看到他们的发现和需求得到职能部门的积极响应时，商店的热情被调动起来，他们对建立自治组织和建设美丽社区越来越有信心。
在成立自治团体的基础上，自治管理委员会成员每月召开一次会议，与居委会干部、有关部门和服务队一起到街道巡视，发现问题，督促整改。这一过程使自治管理委员会的成员称自己为“非常礼仪性的”。
街道还引导商户共同形成中国新道路文明公约，充分发挥党员的先锋模范作用，挖掘店内“管家”的中坚力量。康秀华，中国新路自治管理协会会长、海友酒店经理，中国共产党党员。他带头说要主动，自觉遵守文明公约，认真履行承诺书中签订的自律责任，做好门前“三包”工作，加强相互监督和提醒。
如今，中华新路还建立了每周五“美丽街区日”的机制。在那一天，每个人都会走出商店，参加街道清洁，以保持道路整洁有序。随着共同维护路面环境的次数越来越多，商店的主人翁意识也越来越强。
宜川路街道相关负责人表示，把中华新路打造成“文明样板路”只是一个“小目标”。对于街道而言，更希望在建设过程中理顺商户、居民和管理者之间的关系，寻找提高责任区管理有效性的途径，形成共同治理、共享的治理模式。
“中国新道路文明示范街的创建，只是我们全面落实道路长度制度，打造‘美丽街区’的起点。”上述负责人表示，目前朱家湾交通西路、广信路、后浜路相继成立了商户自治协会和团体，骊山路、华阴路也将逐步启动景观道路建设。
