本篇文章956字,读完约2分钟
明天(5日)元宵节至3月15日,将重点放在返乡农民工身上。为了应对高峰时段,1号线上海站与南广场相连,并于凌晨4: 50首次开门迎客。同时,许多部门将于每天下午召开会议,以确定从虹桥火车站出发的2号线“加班车”是否会在当天0点左右进一步加密。
你可以在早上4: 50进入上海火车站
上海火车站负责人告诉记者,离春节结束还有11天,而每天凌晨1点、3点20分和6点到达上海的乘客数量将保持在15-17点,超过9500名乘客在等待乘坐1号线路车。经过主动协商,1号线已经开始增加最高等级和第一条母线的方式。
此前,上海地铁运营商分析称,本月第五天返程的乘客大多是新上海人,他们刷卡进入地铁站。上海火车站一号线站长告诉记者,从现在起到春节结束,上海火车站的工作人员将提前到岗。他们将准备在4点钟打开车站,并派人引导乘客在车站外的南广场排队。比上周早5-10分钟,上海火车站将在4: 50打开卷帘门释放第一批乘客,留出20分钟让乘客购票和等车。“上周末,车站外搭建了一个大雨棚,作为乘客等候区,并与地下车库合作,保护清晨抵达的乘客免受风雨侵袭。”上海地铁官员告诉记者,如果有大量乘客在5: 30分流巴士的前站外等候,上海一号线火车站将同时开通三列开往莘庄的列车,可运送近万名乘客。
2号线虹桥站将视情况在0点对“加班车”进行加密。
根据虹桥火车站的运行图,元宵节早上0: 04,一列来自萍乡的G4768列车到达。3月7日、8日和9日,已经很明显会有一列高速列车在0点左右到达。据地铁运输管理中心昨日统计,仅从2月23日至3月2日,在虹桥火车站2号线末班车后,新增列车43列,创下春运加班列车数纪录,载客4.4万人。
对于最后一轮返程高峰,从现在起每天下午1点到2点,地铁、虹桥枢纽、交通委员会等各方将讨论制定当天的“加班车”计划,然后通过各种方式通知乘客。“如果2号线在22点48分末班车后继续运营,将会有人在车站大厅外新建的南北站台上用电动喇叭引导公交车到车站。”虹桥火车站站长高宇透露,2号线0: 00到0: 30之间的“加班车”是运输能力的极限,需要大约500多名地铁幕后工作人员来保护这辆车。在接下来的10天左右,操作密度将根据情况增加而不是减少。车站将开设一个新的紧急售票窗口,以缩短乘客购票和上车的时间。