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据长宁区消息，近日，长宁区发布了2017-2021年长宁区城市更新总体规划，空地区临时慢行系统设计方案已经发布。在未来，这里的外环绿道是一个可以通行的“绿野仙踪”，这里的市政道路可以漫步和骑车。根据设计方案，慢路穿越高架道路，穿越河道，修建涵洞，全程零断点。
有独立开放的绿道
目前，空临时区域慢行系统的总体设计思路已经发布。这是一个狭长的网络，包括“4+1”系统,“4”是绿化带休闲、滨江休闲、城市休闲和空天堂城,“1”是一个慢配套服务系统，具有休闲站和标志系统等功能。
慢行系统建成后，可以将主题公园、临时空公园、商业休闲区、星级酒店、住宅区等多个孤立的功能节点串联起来。慢行系统也能有效地弥补中心城市空体育馆的不足。水平与竞赛相结合不仅可以满足市民的日常健身需求，还可以举办公路跑步、自行车比赛等户外运动项目，减少跑步竞赛对交通的影响。
据了解，慢行系统将分为独立绿道和开放式绿道，其中独立绿道主要是外环绿道中的开放式道路。通过修建新的立交桥、隧道、跨河桥梁、涵洞等。绿化和道路资源将得到整合和连接，市民可以享受生态休闲和健身锻炼，而不受机动车辆的影响。
[/s2/]打造一系列“街头家具”[S2/]
在整个慢行系统中，独立绿道主要位于外环线以西的外环林带生态绿道(苏州河-胡庆平西机场苗圃)，全长5.5公里，面积约49.28万平方米。
从市民“观赏”的角度来看，在景观要素方面，在总长度为5.5公里的生态绿道内，所有现存的桥梁都被用作景观小品，成为绿道主线的重要连接点，共有9座景观桥，成为集“文化、景观、交通”为一体的城市形象特色名片。
长宁区外环林带生态绿道建设分为两个阶段。项目一期位于外环路(苏州河-北宅路)以西100米林带，占地约18.05万平方米；二期位于100米林带(北宅路-胡庆平西机场苗圃)。该项目的第一阶段将于2017年实施。第一阶段预计将于10月底完成。二期工程计划于年内开工，明年竣工。
在具体实施中，整个绿道建设分为四个部分:绿道系统、慢行系统、标识系统和配套服务设施系统。施工期间，除了优化植物配置和水环境外，还将建造一系列“街道家具”，如公共厕所、垃圾箱、庭院灯和识别系统。
绿道铺设采用可回收的环保透水材料，绿道西侧设置渗水渠，确保路面无积水，使绿道具有防洪和维护功能，为市民提供更好的步行和乘车环境。
