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据长宁区介绍，空公园的交通拥堵问题已经非常突出。然而，2017年春节后，许多白领发现亲空公园的交通状况有所改善，拥堵问题也有所缓解。什么措施可以缓解临空公园的短途交通问题？
从源头上解决交通短板问题
去年初以来，为了有效解决该地区特别是北宅路以北地区的道路交通拥堵、出行困难等短期问题，亲空公司党委、亲空的党政班子成员多次走访调查企业，组织召开了空北林地区重点企业交通专题座谈会。 并委托市研究院对空北林地区的交通状况进行了大规模的调查，发放了15000份问卷，了解员工的出行意愿、建筑停车设施的配置和建设以及公园周边地区的情况。 在调查分析的基础上，亲空园区多次与区建设交通委等部门沟通协调，推出三大措施解决不足。
一是“修两条路”。鉴于园区缺乏对外交通道路，路网结构先天不足，园区党政班子和职能部门多次实地走访相关部门，研究实施广顺北路和北港路交通改善工程。去年8月底，该项目由区建设交通委立项，Pro 空公司实施，克服了施工场地狭窄、未知管线多、工期紧等不利因素，于去年第三季度竣工。目前，广顺北路已由单向交通改为双向交通，并增加了一条由北向北至外环的车道；北港路重新通车，并增加了一条从北到西的旅游走廊。傍晚高峰时段，两条道路的交通流量约为500辆/小时，大大缓解了谢赫路高峰时段的交通压力。
第二是升级信号灯。根据园区潮汐交通明显、人流、车流集中的特点，结合区建设交通委和区交警支队交通调查的相关结果，对园区内13个路口的红绿灯进行了全面升级。升级后的智能信号灯不仅可以根据时间段进行调整，还可以根据人流情况进行临时调整。
第三是引入社会资源。在加强道路设施建设的同时，园区进一步加强与市场主体的合作。例如，推出了定制班车服务，并与路飞巴士公司签署了合作协议，在公园内设立定制班车。目前，从空公园到松江九亭、嘉定新城和彭浦新村的10条班车线路已经开通。引入共享自行车，将mobike、ofo等共享自行车引入公园，与城管、交警部门和市场参与者携手加强车辆停放管理，在方便白领出行的同时，注意确保公园内良好的慢行环境。
企业参与联合建设和治理
公园交通拥堵的原因不仅有道路设施建设滞后的硬环境问题，还有不文明、不规范等软环境问题。为此，园区党委广泛动员企业、党员和职工积极参与交通建设和治理。公园开展“文明出行是我的责任”主题实践活动，开展交通法规宣传；在微信平台上发布改善流量的提示集，相关部门采纳了一些建议；在公园内的主要交通路口和车站，开展为期6个月的文明交通执勤；以结对共建为平台，建设园区文明交通示范点。全方位、多方面的活动吸引了2000多名党员和白领。位于Pro 空公园的财富500强公司联合利华推出了“人性化工作时间”倡议，以缓解员工同时上班的交通压力，即联合利华员工可以选择弹性工作时间，不限于通勤时间，只要每天工作时间超过8小时；每周五提前一个半小时下班，以避免周末交通堵塞；员工可以申请每周在家工作一天。这些措施不仅体现了企业人性化的工作制度，也为缓解公园高峰时段的交通问题带来了新的探索方向。
未来亲空的园区将继续根据问题弥补不足，关注长远需求，关注交通“补缺”工作，取得更多成绩，让园区企业和白领有更多的成就感。
