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近日，上海市环保热线发布了《徐汇区龙腾大道(龙水南路-修罗东路)道路工程环境影响评价公告》。这段路也叫龙腾大道南延伸段。北起龙水南路，南至修罗东路，全长约2.5公里。有趣的是，电车轨道是沿着该段线路的整个线路保留的，与其他车辆完全分开。
环境影响评价公示显示，从龙水南路到规划中的龙水南路的道路工程长度约为300米，是城市的次干道。规划长2244米的龙水南路至修罗东路为城市支路。将修建三座新桥，包括机场河桥、张家塘港桥和春申堂桥。
从龙腾大道(龙水南路-规划龙水南路段)的横断面布局可以明显看出，黄浦江畔12米宽的滨江休闲步道分为两部分，其中6米宽的道路为休闲步道，6米宽的道路为预留有轨电车线，有独立的通行权，与西部高速公路完全隔离。
今年2月，《黄浦江两岸公共空房间建设三年行动计划(2015-2017)》明确指出，从溆浦大桥到杨浦大桥的滨河空房间将基本连通。该计划称，将积极推进有轨电车的建设，为低碳生活提供观光交通。
根据计划，长江沿线的有轨电车系统规划将在三年内完成。沿江有轨电车一期工程将开工，覆盖浦西溆浦大桥至南浦大桥，线路总长约13.1公里。
