本篇文章915字，读完约2分钟
4月8日，长宁区市场监督局向东航空食品有限公司发放了食品生产许可证，使东航空食品有限公司能够在商场、超市等更广的市场流通渠道销售，让更多的普通百姓受益，实现了东航空集团有限公司董事长兼党委书记刘绍勇的“/”;中国东方航空空集团有限公司董事、总经理、党组副书记李杨民；区委书记王为人；王兰，区委副书记、区长；张准民，市市场监督局巡视员；中国东方航空集团党组成员
据悉，该食品生产许可证的发放是多部门协调合作的共同结果，准确落实了党中央、市委、市政府防控疫情、恢复工作、恢复生产的各项措施；这也是一项多部门的工作，旨在突破现有的食品行政审批机制，探索和推进“跨部门、跨地区、跨红线”的食品行政审批制度改革，创新实践全市第一个“一个地址、两个证件”的食品许可。
COVID-19的肺炎疫情对民用航空业以及航空/餐饮业产生了巨大影响。随着航班配餐量急剧下降，东航食品主动寻找应对之策，将疫情带来的经营压力转化为改革转型的动力，非航空业务做大做强。然而，一个企业很难从一个专门经营航空食品的企业转变为同时经营“航空食品”和“地方食品”的企业。
过去，地面餐和空航空餐的管理有明显的界限。根据有关法律法规，市场监管部门负责我国食品生产活动的许可和监管；但是，边境口岸从事食品生产(包括航运/餐饮)的，由海关负责。东航食品原本只在机场红线范围内从事食品生产经营活动，因此只需获得海关签发的《国境口岸卫生许可证》。现在，为了将产品推向机场外更广阔的流通领域，我们还应该获得市场监管部门颁发的《食品生产许可证》。
区别不仅在于不同的主管部门，还在于不同的健康和安全标准、食品加工流程、生产空房布局和食品类别。
为帮助企业发展，市、区市场监督局通过多项专项调研合作和现场指导讨论，在短短14天内完成了车间环境改造、工艺流程制定、生产流程优化、车间图纸细化、生产设备采购、管理制度完善和人员培训等工作，同时完成了新产品试制、产品型式检验、营养成分检测、保质期检验和营养标签制定等一系列工作，并尽快获得了许可证。
有了这个许可证，东航食品的营销范围可以从机场内扩大到机场外。产品类别从aviation/きだよだよだよきだよきだだよ/room.发展而来
