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漫步在徐汇河畔，风很温柔。你会发现这里有勇敢的跑步者和热情的滑板者——被称为“上海最美的跑道”的滨江段正在积极升级。将来，这里不仅会有最漂亮的跑道，还会有一个非常漂亮的跑道公园。更重要的是，这个跑道公园原本是龙华机场的跑道。
记者从西岸集团了解到，徐汇滨江公共开放空南延伸工程将向南延伸3公里的绿色堤岸海岸线，并增加15.7公顷的公共绿地。据估计，到2017年底，将建成总计7.2公里的滨河景观大道和海岸线以及65公顷的亲水性空房。
运行
跑道公园将是首选
每一个住在Modu的人都应该知道，徐汇河畔拥有上海最美的跑道。在不久的将来，西岸集团将沿着云锦路建设一个跑道公园。
据报道，这个跑道公园原本是龙华机场的跑道，由著名的景观设计公司佐佐木设计。以机场跑道为原型，展示了航海空的历史印记。采用城市轨道的设计理念，将街道和公园组织成一个统一的跑道系统，具有多样化的线性空，水系统和绿地穿插其中，将原来的龙华机场跑道改造成汽车、自行车、人和河流的跑道
“今天的西岸已经是跑步者、徒步旅行者和滑板者的圣地。我们相信，今后这样的数字会越来越多。”相关人士说。
先犯法
西岸南部将会有一个接一个的亮点
事实上，西岸所在的地区曾经是上海的一个老工业区，曾被公众称为“泥湾”。然而，随着西岸的发展，这个金色的滨水区被完全拯救了:没有被污染的空天然气和水，取而代之的是一个植被茂盛的绿色滨水区。
然而，西岸的城市重建仍有许多死胡同。违章建筑和违章作业不仅污染公共环境，还存在安全和公共秩序隐患。为此，西岸计划今年实施10个拆迁项目，涉及18个单元，计划拆迁量约10万平方米，总土地面积约245亩。
目前，西岸集团已不同程度地完成了龙华机场、黄石路、西台路235号、华景镇440街坊、上梁四号水库、松原北路的拆迁和违法工作。"解放这些地方是南拓工程推广的基础工作."西岸集团的相关负责人这样说。
未来，西岸南部的滨水海岸线将完全连通，西岸的交通设施将全面升级。水陆空立体交通是一大亮点:有轨电车、水上巴士甚至直升机场。时尚休闲的交通方式将带给人们独特的生活体验。
在北方公司之后
浦江沿岸的公共空之间没有断点
除南延外，徐汇滨江公共环境建设也将同时启动北延工程。作为项目的重要组成部分，日晖港大桥横跨徐汇与黄埔交界处的日晖港，南面是徐汇滨江公共开放的空厅，北面是黄埔南园。它是一座具有独特“y”型空房型的景观步行桥。
日晖港大桥开启了黄浦江畔的空公共断裂点。将来，市民和游客可以沿着黄浦江从外滩走到徐汇河畔，而不必绕过蒋斌路和瑞宁路约1公里。日辉港大桥的贯通将使海峡两岸的景观资源得到市民和游客的充分共享，体现了空沿江开放的开放性和连续性，真正做到了“还江于民”。
现在，日晖港大桥的收尾工作正在稳步推进。
