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传奇的地理位置、灯光和美丽的桥型使龙华港大桥深受照相机的青睐，成为上海婚纱摄影、广告大片和影视剧拍摄的又一个景点。
龙腾大道:上海唯一可以驾车欣赏河景的景观大道
龙腾大道秉承“上海康沃尔”的理念，在满足市政交通功能的前提下，为了创造更好的景观环境，增加体验感和舒适感，路面标高特意从4.5米提高到6.5米，两侧种植三排梧桐和一排银杏树，并配有许多特色建筑和文化设施。目前，它是上海唯一一条可以驾车看河景的滨水景观大道，也是一条可以与美国曼哈顿相媲美的道路
然而，实现这个目标并不容易。这里的河流形成了一个天然的“断点”，但它不能打败徐汇河畔的建设者。让我们数一数沿线精心规划和建造的几座桥。今天首先要介绍的是著名的龙华港大桥和规划中的新春申港大桥。
龙腾大道南段
龙华港大桥:小龙位于浦江的福泽一侧
在今年热播的电视剧《好先生》中，有一座桥频频出现。剧中，孙、、关小彤曾经在桥上狂奔，男女主角甚至在这里对话过多次。这似乎是一条“倾诉心声之路”。这座桥是徐汇河畔龙腾大道上的龙华港桥。
[大气透明建模继续书写区域图例]
毗邻龙华古寺，横跨黄浦江，独特的地理位置注定了龙华港桥的非凡和独特:传说龙华港桥所在的龙华港是黄浦江的龙头。“龙华十八湾”的传说在市场上流传:龙星在龙华港转世成了一条龙。他向东游了18次，因为他听到了母亲的声音，所以他回头看了18次，于是生下了黄浦江的18个海湾。其中最宽的海湾是龙华港，也被称为“长18”，大型船只可以在这里掉头。
龙华港大桥的设计从这个古老的传说中汲取灵感，以“龙脊”为原型，抽象出地域文化遗产，并以现代艺术的形式呈现出来。这座白色的大桥结构透明、轻盈、美观，像一条长龙一样横卧在龙华港的背面，延续着古老的传说。
[独创性造就完美作品]
龙华港大桥长345米，其中主桥长165米，总重量3220吨。主桥为两跨变截面连续钢结构，由所有焊接板和桁架组合而成。结构标高的变化是根据景观线形的要求设计的，中间向两边的过渡遵循一条曲线，使墩梁形成一个有机的整体。这种结构形式是内河桥梁设计中的首例，并获得了国家和市市政工程金奖。
龙华港大桥
为了体现技术与艺术的完美融合，该桥采用双层桥的形式，使人与车可以分离。上层为双向四车道，预留有轨电车车道；下层是行人和非机动车通道。下部桥身两侧有规则的几何开口，模拟“脊梁”形状，不仅方便观看河景，还创造了桥身透明、轻盈的效果，与南岸的海事塔形成了纵横对比，为游客提供了明亮舒适的休闲空空间，也成为滨江地区的标志。
龙华港大桥下桥面和桥身
[龙华桃花依旧，但风景更差]
龙华港大桥建设之初，两边的引桥都经过精心规划，再现了上海“龙华桃花”的典故。自明代以来，上海就有“三月三日龙华观桃花”的传统习俗，赏花是龙华庙会的主要内容之一。龙华港大桥建成后，两岸种上了桃花。每年春天，桃花盛开燃烧，市民们来到这里赏花，沐浴在河风中，感受宜人的春光。
夜幕降临，灯火通明，独一无二的桥顶和桥底线形照明与几何开口的泛光灯相映成趣，五彩缤纷的桥身与桥头的海天塔交相辉映，上演“彩云追月”的精彩场景。绚丽的灯光效果使黄浦江上明亮的夜景更加壮丽。
传奇的地理位置、灯光和美丽的桥型使龙华港大桥深受照相机的青睐，成为上海婚纱摄影、广告大片和影视剧拍摄的又一个景点。
春申港大桥:黄浦江畔的又一张风景明信片
在徐汇滨江“南拓”工程中，将沿龙腾大道新建三座桥梁，即机场河、张家塘港和春申港，其中春申港大桥是一座独具特色的市政桥梁。它最大跨度为58米，桥面宽度为34米。该桥设计有双向四车道、人行道和保留的电车车道。
[现代极简主义艺术的典范]
春申港大桥的设计外观简洁、现代、优雅。这座轻巧精致的桥横跨春申港。桥面上的三角形桁架就像一对灵巧的翅膀，用四两千磅的技巧牢牢地支撑着这座桥。整座桥没有很大的压力。通过三角桁架，桥上的车辆和行人可以将两边的景色尽收眼底。桁架就像两只清澈的鱼眼，静静地凝视着黄浦江，守护着空旷的空休闲天堂，勾勒出一幅现代自然与人文的山水画，为黄浦江增添了一张自然与人文景观的明信片。
[出色的设计克服了技术难题]
形式越简单，就越需要优秀的工业设计来支持它。春申港大桥巧妙的结构受力和轻盈优雅的造型，是设计者克服技术困难的心血结晶。
春申港大桥效果图
由于春申港河道和防洪墙的限制，该桥不能采用贯通结构和半贯通结构，唯一的可能是桥面以上受力结构的贯通桥。同时，在春申港大桥采用的三跨(40m+58m+30m)连续梁中，中跨最大。显然，由较小跨度的两个边跨确定的桥面板结构高度不能跨越较大的中跨。为了解决这个技术问题，设计人员最终决定在保持桥面梁高度的同时，在中跨增加桁架。经过仔细考虑不同的桁架结构，设计团队最终选择了一个简单而现代的三角形桁架。这种逻辑桁架设计不仅满足了桥梁结构和受力的要求，而且大大提高了桥梁的优雅性和现代性。
