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区领导、滨江建设者和市民代表参加了黄浦江(徐汇段)的迎新活动。顾振华的照片
龙华社区的居民欢呼雀跃，庆祝徐汇河畔贯穿赵的整条线路。
1月1日，黄浦江两岸(徐汇段)公开开放的空渡江工程完成了8.9公里的步行、跑步和自行车三程，8.4公里的市政景观大道龙腾大道完全贯通。徐汇滨江公共opening/だよ0/穿越工程南段正式向公众开放！
沿着修复后的道路散步，西岸的建筑者和市民将从一个新的角度欣赏这个铁锈地带的海滨美景。
当天一大早，由徐汇区体育局和西岸集团共同主办的黄浦江两岸工程(徐汇段)迎新活动“新年健身，美丽新起点”在徐浦大桥下的徐梅路龙腾大道节点广场隆重举行。区领导包、、吕小慧、徐建、严波等800余人，包括参建单位、建设者和居民代表，聚集在徐汇滨江，通过步行、跑步、骑自行车和车行等方式感受清新透气的滨水景观。
那天最聪明的主角是西岸的建筑者。500天500夜，与寒冷和炎热作斗争，一个接一个地打开了障碍，克服了困难。在他们的汗水中，阻塞点变成了亮点，庭院变成了大道，工厂变成了公园。在尘土中，亲水的海岸线和景观大道从宏伟的蓝图“降落”在市民周围。
一位西岸建筑商年底在微信朋友圈里的证词感动了很多人:2017年，除了早餐，我没有回家吃饭；2017年有太多的感动，说你不应该哭；感谢2017年家人的支持，我欠了太多。今天早上，他们中的一些人带着他们的妻子，抱着他们的孩子，推着坐轮椅的老人，感受着他们作为体验者努力工作的海滨。兴奋之情溢于言表。常见的一句话是:“所有的努力和所有的辛勤工作都是值得的！”
长桥和龙华附近的居民也很兴奋，他们已经等了10年了，现在他们的梦想成真了！王阿姨在新建的店浦河大桥旁拍了一张照片，她向记者感叹:变化太大了！原来，这是一个厂房工业区，每个人都不愿意来。现在，出去可以看到河景，你可以每天来这里散步。
黄浦江两岸工程徐汇段北起日晖港，南至徐浦大桥南段，海岸线长约8.95公里。作为中国近代民族工业的摇篮之一，它聚集了远东最大的机场(龙华机场，1917)，中国第一个水陆联运码头(北票码头，1929)，中国第一个湿水泥厂(上海水泥厂，1920)，上海第一个货运站(南浦火车站，1907)，这是当时上海最重要的交通运输
徐汇区借鉴世界一流的滨水开发经验，汇聚世界优秀的滨水开发智慧，遵循“开放式空房”的设计理念，致力于打造river/きだ.沿线的景观大道，以车观河，多层次的公共活动2010年，徐汇滨江率先完成了3.3公里公共空厅的开放运营，并获得中国人居环境模范奖。
自2016年8月起，根据黄浦江两岸45公里岸线公共空穿越工程的总体部署，徐汇段竣工工程正式启动，包括12个单元近1000亩土地的特许经营权、8.4公里景观大道(6座市政桥梁、3座景观人行桥)、8.95公里步行道、行车道等。
截至2017年底，经过6000多名建设者500多天的奋战，徐汇滨江实现了临江市政景观大道8.4公里、“三条道路”8.95公里。
新开放的公共空厅延续了“上海康沃尔”的理念，受到公众的高度赞扬。防洪墙分层次设置，新增绿色堤防5.1公里。坚持整体设计，营造防洪墙、市政道路、open/だよ 0号房的绿色景观。对于已完成的部分，
为拓展空公共活动室，串联节点，上海西岸每隔100-200米设置一个可停留的互动节点，通过沿江景观大道和亲水平台串联，形成阶梯式多层次的空活动室。匠心独运的品质在每一寸土地上凸显出来，让河流真正回归人，让海岸回归人，让风景回归人，实现“滨水生活更美好”的庄严承诺。
为了增强游客的开/关/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/开放/与开放经营相结合，初步形成了开放式空客房管理、滨江区域活动管理等措施。
从现在开始，新建的空徐汇滨江公共开放空间将正式向公众开放，市政道路(龙腾大道南段)将在竣工验收后通车。
当天，在欣赏开放的空厅新景观的同时，所有与会者还观看了上海京剧院、徐汇区文化中心合唱团、漕河泾街道健身拉拉队、上海流行乐团等带来的精彩表演。，以及建筑摄影师倪秀龙的个展“建筑者的赞美”。近百件作品全面记录了建设者们在渗透过程中工作和生活的精彩瞬间，表达了他们的权利
