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空路的房间小而紧凑，地下管网复杂。优秀的历史建筑和百年老树沿着街道密集分布，不能有任何差错——这是中心城市框架空线改造工程入土并合杆面临的共同难题。根据城市规划，徐汇区将结合今年第一届中国国际进口博览会接待点的改造工作，积极推进框架空线落地、徐家汇中央商务区和恒富历史风貌保护区周边电线杆封闭的整治工作。日前，徐汇区建设和通信委员会与电力等相关单位签订合同，实施了首批20个配电站，涉及9个单位，使架空线可以投入地面进行“进一步的旅程”。
根据规划，未来三年，徐汇区将启动总长度为65.9公里的57条道路的整治工作，空线进入地面并封闭电线杆；今年内，以恒富历史风貌区为核心区的重点整治工程将启动，包括24条空进线和合线，总长27公里。
框架空线进地及连接杆的整改有一个前提，即完成配电站的建设，确保稳定供电。根据电力部门相关规范的要求，开关站与配电站之间的最小距离应保持在300-500米左右，这主要是为了保证终端区电压的稳定。
这些交换站和配电站也将形成一个网络。对于土地资源稀缺的历史景区来说，这一要求“更为困难”:景区内道路狭窄，建筑密度高，配送站用地确实困难。在狭小的空室内，施工方应安排相同数量的机械设备，并保证施工期间居民的日常用电需求。没有可借鉴的先例，徐汇区反复思考和研讨。据区建设通信委员会介绍，徐汇区在与电力部门沟通后，选择采用小型化、紧凑型的配电站机械设备，大大减少了配电站的占地面积。在一些可用的空室太小的车站，电力公司采用“箱式变电站”代替车站，节省了空室。
湖南路301号是一个社区居委会，丰富了周围居民的生活。现在，一个新的功能-变电站叠加在这里。变电站位于湖南路301号地下。目前，该建筑已完成拆除、局部管线布置和局部加固。湖南省街道办事处主任王莹告诉记者，这种功能叠加充分利用了建筑中剩余的空厅，合理整合了资源。
经过多轮的探索，徐汇区已经整理出了一批像湖南路301号这样的建筑，这在空.可以大做文章垃圾仓库、公共厕所、车库、工具间、用户站...这些空客房经过重新利用、改造和升级，配送站被“隐藏”在景区的整体环境中，使其风格与景区和谐统一。下一步，徐汇区将采取“一条路，一个方案”的措施，首先实施电站选址，充分利用道路沿线现有的供电设施、公共厕所、垃圾房、公共绿地和公共机构的现有房屋，挖掘可改建和扩建的场地。
