本篇文章1743字，读完约4分钟
最近，来自阿拉巴马州徐汇的29岁警察王润达发明了一种“新的超车方法”，这种方法可以让汽车提前“超车”，并“轻松”通过十字路口。
“助跑距离”预留给在“开脑洞”交叉口的车辆
今年9月，恰逢世界人工智能峰会在徐汇河畔召开，王润达加固到东安路、龙腾大道的交叉口。由于交通管制，他值班的路口比以前更加拥挤:
这个路口没有等候区，但是为了提高交通效率，我尽量把车辆引导到可以作为等候区的地方。
有一次，在等红灯的时候，一个司机摇下车窗，向王润达问路，结果被耽搁了几秒钟。当王润达带领另一名司机驶进等候区时，路口刚好跳到绿灯，司机不停地驶过路口，引起了王润达的注意。
如果车辆不需要重新启动，交叉口的交通效率可能会提高。结合他过去踢足球的经历，他突然“开阔了眼界”，提出了穿越的新想法。
“在足球中，有一种技术叫做传球、接球和跑动。传球会根据目标球员的跑动路线留出一定的提前量，并注意球的到达。我想知道我是否可以给汽车留一个“助跑”距离，这样司机就可以停车一次并通过红灯。”
换句话说，他把等候区的车辆比作接球手，把标志比作传球者，把绿灯比作球。他将足球运动中的“传、接、跑”与交通管理结合起来，形成了“引、引、走”的交通算法。
“低成本”新交通方式将交叉口的效率提高了10%
经过不断的测试、修改和重新测试，王润达把自己的想法告诉了支队领导，得到了支队领导的支持。"立即设计一个具体的计划！"在得到充分肯定和支持后，大队领导帮助王润达在便道上找到了大队相关领导，并提出了“一次启停等候区”的具体构想。至此，《王润达通过法》正式发布。
交通效率提高了多少？
据了解，改造前，在柳州路、沪闵路交叉口的晚上高峰时段，196辆车可以通过东西向的直道绿灯通行，改造后可以通过210辆车，增加14辆车，早晚高峰时间缩短20多分钟。
一个十字路口的交通效率提高了10%。十个或数百个这样的十字路口怎么样？在推广过程中，“王润达通过法律”的另一大优势“低成本”也逐渐显现出来:
不需要改变车道，不需要重建信号灯，并且省略了手动引导车辆进入等候区的步骤。唯一要做的调整是根据不同交叉口的特点合理调整绿灯信号的时间比例。
现在，“王润达通过法”已在沪闵路柳州路和沪闵路桂林路交叉口投入使用。据悉，今后，徐汇交警支队还计划在徐汇区有条件的每个主干路口试行《王润达通行证法》。
凭借这项发明，达于今年11月被公安部授予一等功。
“训练有素”的课程经验有助于执法，一旦被追赶一公里就能逃脱
从很小的时候就开始踢足球的王润·达曾是一名前锋，他几乎走上了职业道路。虽然他是带着骑士精神加入警察营的，但踢足球的经历还是给王润达带来了很多“红利”。除了间接酝酿“王润达传球法”之外，他在足球场上的经历也让他在工作的其他方面受益匪浅。
有一次，在石龙路和柳州路的交叉口，一辆公交车和一辆摩托车一辆接一辆地驶出了隧道，但王润达却意外地得到了一笔“横财”，他想以此来惩罚这名摩托车司机的违法行为。”为了稳住摩托车手，我的眼睛盯着我周围的其他车辆，余光瞄准摩托车，确定它在视线范围内。这与足球比赛中为了欺骗防守队员而‘不看别人传球’是一样的。”但是出乎意料的是，当他的目光落到公共汽车司机的一边时，另一边看起来很慌乱。
当王润达走到半路时，司机甚至弃车逃跑了。王润达注意到这种差异后，立即改变了目标，追进了隧道。一公里多后，公共汽车司机因为疲劳而停下来。经调查，对方原来是一名逃犯。“你怎么跑得这么快？”看到没有逃跑的希望，喘着气的司机问。“我以前练习过。”一个简单的回答让司机看起来很无助。
[/s2/]“零投诉”使用“早餐外交”来“了解道路的根源”[S2/]
作为支队最年轻的警察局长，王润达在支队的表现全年排名第一，但他的投诉总是零。在他高效工作的背后，是他对自己管辖范围内的每个交叉点的“透彻了解”。所有这些成就都离不开他的“早餐外交”。
吃了十几顿早餐后，情况基本上被发现了。回到单位后，他梳理了一些好的建议，并向支队相关责任部门反映。经过研究，他对一些道路停车规则进行了优化和改进，如将黄色实线改为黄色虚线，设置临时停车路段，逐渐改善了早晨高峰时段的拥堵状况。
你很有天赋，用头脑思考。你就不能帮这个年轻警察点一份赞吗？
