本篇文章1009字，读完约3分钟
描述:浦东机场“智能防洪”平台界面
路上有水吗？门口的水位是多少？泵站运转得怎么样？随着汛期的临近，浦东机场启动了“智能防汛”系统，可以自动识别和反馈现场通常需要人工观察的情况，从而更快掌握一线情况，做出更及时的反应。
“过去，防汛指挥部只能事先指挥。对于现场的情况，我们只能等待一线岗位汇报数据和情况，然后进行相应的安排。我们不能完全和立即指挥现场反应。”负责浦东机场防汛指挥职能的机场管理部门负责人介绍。位于长江口的浦东机场在汛期面临较大的压力，尤其是南方的夏秋季节，高潮位可能出现台风、暴雨和“风暴潮三聚”。复杂的防洪信息迫切需要即时准确的数据采集、分析和传输系统。
因此，近两年来，浦东机场启动了“智能防汛”平台建设，并在2020年汛期来临之际正式启动了这一“智能防汛”系统，以便及时收集和分析机场最新的洪水趋势。
据介绍，“智能防汛”平台已经将浦东机场60平方公里的区域网格化为五个区域，每个区域都配有带雨量计的远程气象终端，显示不同区域的防汛物资和人员信息。基于浦东气象部门提供的整体天气预报和各种天气警报，远程气象终端可以为机场的每个具体位置提供更准确的小尺度气象信息。“智能防洪”平台还将根据远程传输的即时信息，从低到高用蓝色、黄色、橙色和红色标示每个网格区域的防洪等级。一旦水位上升，可随时启动计划，并主动通知设备人员到位。
同时，浦东机场还对雨水泵站和海上泵站的运行进行了信息化改造，在机场围场河、水位监测设施、重点路段和积水区设置了电子水表。所有这些数据都通过4g网络连接到“智能防汛”平台，并在平台上一目了然地显示出来。
在发布气象预警的基础上，依靠这些数据，可以建立一个完整的防洪“神经网络”。道路是否需要防洪支持或道路封闭，泵站如何运行，围场河中是否有异物，围场河的水位是否高于机场外的潮位，防洪闸是否能降低河流水位...机场防汛指挥部能够及时做出判断和决策，并主动通知所有一线岗位采取实际行动。
在信息采集日趋智能化的同时，浦东机场防汛指挥部的视频指挥系统已于今年汛期前完成并投入使用。一旦需要防汛响应，可以通过更实时、更方便的在线通讯方式通知各控制部门，而不是传统的点对点“电话+对讲机”方式，使信息传递更加顺畅。据悉，浦东机场计划利用物联网技术，为防汛检查带来人员和车辆、防汛设备耗材等。进入“智能防洪”平台，不仅控制静态对象，还延伸到动态的人和机器，使汛期防线更加顺畅和智能化。
