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上海人熟悉的晨峰又回来了！上午，记者从上海市公安局交警总队了解到，24日上午高峰时段，全市道路和9个跨省高速路口交通顺畅，全市交通量较前几天明显增加。这个城市的交通流量已经达到通常周一工作日的8-90%。
描述:今天早上的高峰时间，城市的交通流量已经达到平常周一工作日的890%。照片由警方提供
受COVID-19肺炎疫情的影响，上班族放弃了各种公共交通方式，如地铁和单位班车，自驾通勤成为主流。除了以往的道路拥堵外，早高峰交通也增加了企事业单位门口的拖尾问题，自驾车主的需求不仅是“超车”，也是“停车”。
为有效缓解这一新的异常交通问题，浦东交通警察支队走访了辖区内的大型企事业单位和商业建筑，重点梳理了停车问题突出的区域，并通过增派警力引导、深挖道路潜力、配置建筑停车资源、联系单位加强内部管理等方式实施了多项新的静态交通管理措施。 从而充分缓解防疫期间员工出行方式变化带来的停车问题，帮助企业恢复工作、恢复生产，确保浦东新区道路交通秩序顺畅有序。
开放分支的实时控制
描述:浦东交警现场指导单位大门“拖尾”问题
华为上海研究院位于浦东新金桥路旁，拥有13000多名员工。该企业最初使用班车接送员工上下班，3000个停车位可以满足日常需求。但是，这次复工后，每天有4500多辆私家车集中，企业三个出入口的相关路段一度被封锁。
为此，浦东交警支队区第三大队对华为的三个出入口、总停车需求及周边道路交通进行了调查，并临时开通了金秀路、今敏路、路桥路、路桥路四条小道路，引导员工车辆有序停放，并成立巡逻队，对新金桥路周边的主干道、重点路口、重点时段进行实时管控，确保周边道路交通秩序顺畅有序。
优化资源调配并减少等待时间
小陆家嘴是陆家嘴金融贸易区的核心区域，商业建筑众多。今年重返工作岗位后，大部分曾经乘地铁上下班的白领都换成了自驾私家车，一些建筑的停车位也开始供不应求。中国平安金融大厦就是其中之一。在工作高峰期，450个停车位在短时间内被填满，排队等候进入的车辆影响了周围的道路。为此，浦东交警支队第一大队第一中队主动上门了解停车需求总量，赢得了附近拥有超过空日均停车位的富士康大厦的支持，并在平安大厦为员工私家车开放了停车位，迅速解决了平安大厦的停车问题。
在同样不远的金砖大厦，虽然里面有很多停车位，但下班后排队等候入场的私家车仍然排着队，沿着附近的道路行驶。据了解，原因是进入大楼前需要对大楼进行逐个的体温识别和测试，但搜索时间太长，因为人员名单没有有效分类，地下室入口的车辆存储能力不足，导致车辆排队时间过长。在这方面，警方与大厦物业负责人反复沟通，协调优化身份检索方式，按不同单位列表，将体温检测与身份识别分开，大大减少了车辆进入的等待时间，有效缓解了排队现象。
联动管理现场指导
中国邮政上海邮政中心局位于陇东大道旁，是中国七大一流中心局之一。上海的所有邮件和快递项目都必须在这里分拣和转移，单日分拣记录最高为823，300件。
2月17日，各种因疫情被“叫停”的快递企业陆续复工，快递物品积压集中了多天。邮政总局的业务量急剧增加，进出的卡车排起了长队，这对已经在修路的陇东大道造成了很大影响。
浦东交警支队责任区内的四个大队主动与邮政中心局沟通，商定联动措施，共同加强进出境货运车辆管理。一方面，交警部门负责增派警力进行现场指导，并通过增加临时停车位、完善道路管理设施、信号标志等措施加强道路交通管制。另一方面，邮政总局负责完善进出车登记预约制度，合理控制进出车辆，确保交通不会对道路造成瞬时压力，并增加安全力量配合交警进行现场管理。相关措施实施后，陇东大道和华东路周边主要道路交通秩序有序顺畅。
交警部门提醒公众在非常时期采取非常措施，希望交通参与者严格遵守交通规则，安全合法驾驶。同时，积极了解和配合交警部门的现场管理，共同努力抗击疫情，创造安全、有序、文明的道路交通环境。
