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地铁14号线大石街站建成后，拱廊的风格不会消失和削弱，反而会更加美丽。上午，黄浦区政府的新闻发布会透露，将采取“拆除和重建”的方式来保护骑楼的风格。
地铁14号线大石街站作为城市轨道交通的核心枢纽站，将在缓解广广广站压力、实现与中心城市地铁8号线的换乘、服务淮海路和延安路周边商业功能、方便市民出行等方面发挥重要作用。然而，地铁14号线大石街站的建设影响了金陵路沿线的两个拱廊，即周国城和亚龙广场。金陵路独特的骑楼建筑形式于2015年被市国土资源局列为景观保护道路。
黄浦区政府与申通公司达成共识，采取“拆改”的方式保护骑楼风格。
国足城商业广场位于设计站风井，必须拆除重建。周国市位于金陵东路450-464号，始建于20世纪20年代。它最初是殖民时代砖木结构的折衷风格。后来，在保留骑楼砌体的前提下，其内部结构被改造成钢筋混凝土结构，其目前的建筑风格是现代主义。建筑外骑楼柱的内部材料为青砖，外部覆盖有水磨石。原柱顶脚的装饰已经拆除，可以看到拆除痕迹。地铁建成后，这个拱廊和亚龙国际广场的拱廊将按照20世纪20年代的时间点进行重建。建筑风格是折衷主义。建筑的外立面保持了拱廊原有的空房间形状和高表面，而拱廊的内部高度和宽度保持不变。
郭洲城骑楼砖柱拆除采用整体外包角钢加固+整体机械切割拆除+整体外运保留的保护性拆除保留方案。换句话说，在骑楼砖柱周围进行高强度砂浆抹面，外侧设置全包角钢加固保护。然后，通过机械切割移除骑楼砖柱的上侧和下侧，并通过机械提升将整体运出和保留。该施工技术成熟，类似保护方案已在地铁12号线南京西路955弄改造工程中应用，效果良好。
