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据《劳动日报》报道:3月1日，本报发表文章“4500辆共享自行车僵局亟待解决”，报道称黄埔区停车管理公司查获4500多辆涉嫌非法停车的共享自行车。昨日下午，黄浦区政府综合管理委员会办公室回应称，规范管理因市民对共用自行车投诉过多而被扣留的车辆是黄浦公安局依法做出的决定，从未向共用自行车公司收取任何费用。
据黄浦区市政管理委员会办公室介绍，为保证非机动车在中心城区的有序停放，黄浦区车辆停放公司根据市民的停放需求，经政府部门批准，将部分区域划为公益性场所，供市民免费停放非机动车，并指派专人管理。然而，随着共用自行车数量的急剧增加，大量原本属于公众的用于停放非机动车的公益性场地被占用，市民也多次报告非机动车无处停放。
为此，黄浦区车辆停放公司多次沟通，要求共用自行车公司加强管理，并告知共用自行车不适合大量摆放在市中心的各个地方，以免影响非机动车的正常停放。由于道路资源短缺，为了满足公众对停放非机动车的需求，特别是在公众投诉强烈的地方，黄浦区车辆停放公司对一些共用自行车的无序和超量交付进行了管理，并提前通知了相关的共用自行车公司。
黄浦区市政管理委员会办公室强调，黄浦区停车场管理公司从未向任何共享自行车公司收取任何费用。
共享自行车被拘留，一些人质疑执法是否有依据。对此，区市政管理委员会办公室回应称，黄浦区公安局根据《上海市机动车管理办法》和《上海市城市道路桥梁管理条例》等相关法律法规，决定暂扣非法停放的共用自行车。黄浦区车辆停放管理公司和申杰车辆停放管理公司对被扣留的共用自行车逐一登记，并由专人看管。
今后，黄浦区市政管理委员会办公室将与企业协商核实一次性交付总额，在规定时间内不得随意增加。如果社交媒体显著减少，它将协商第二次增加交付。然而，企业之间仍需要就投资额达成共识。
