本篇文章858字，读完约2分钟
据黄浦区介绍，4月12日下午，黄浦区召开了第三次自行车共享管理专题咨询会，区政府相关职能部门、街道和重点区域管理办公室、非机动车管理公司、自行车共享企业(mobike、ofo、肖明)和上海市自行车行业协会参加了会议。
会上，黄浦区市政办汇报了现阶段共用自行车的管理情况。自第二次专题协商会议以来，各部门、各单位、企业共同努力，加强了共享自行车的管理，取得了一定的成效。
然而，由于黄浦区道路停车资源有限，共用自行车用户日益增多，骑行、停车等违法现象依然严重。随着春运高峰和五一假期的到来，黄埔区将面临客流高峰和自行车共享交通高峰，城市的安全运营将面临更大的压力。
在 会议上，与会单位就进一步规范共享自行车发展中的管理问题、加强相互合作、共同管理、提高城市安全运营管理的有效性进行了讨论和协商，达成以下共识:
首先，自行车共享企业应加强相互合作，形成公平共享的市场氛围。
会上，莫比克向其他自行车公司发出了倡议，欧福和小明纷纷回应。三家自行车公司自愿达成《共享自行车管理服务公约》，并当场签订合同，承诺在今后的经营管理过程中自觉遵守该公约，在政府部门的指导下做好共享自行车的精细化管理，为公众提供安全、便捷、规范、文明的共享自行车服务，接受社会各界和公众的监督。
第二，进一步加强政府、自行车共享企业和非机动车管理企业之间的多方合作。
会上，区市政办代表区政府与三家共享自行车企业和两家非机动车管理企业签署了共享自行车管理和服务合作协议，进一步明确了各方的管理职责、管理标准和要求。同时，在加强线下终端管理的同时，共享自行车科技信息合作管理水平不断提高。
三。对即将到来的客流高峰和交通流量进行特殊处理。[/s2/]
区市政办下发了《关于规范非机车(共用自行车)专项治理行动的通知》。自4月12日起，道路上存在肮脏、损坏和安全隐患的共用自行车(包括废弃的社会非机动车)被禁止通行。禁止骑行、停车和投资区域内的非机动车(包括共用自行车)、明显超过非机动车停车容量的共用自行车、社区内停放的共用自行车和僵尸非机动车。
