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图片说明:桥梁损坏示意图。
东方记者王佳妮。4月25日报道，今天凌晨，中山东一路外白渡桥发生了一起自行车事故。当一辆土方车从南向北行驶至北桥跨时，撞上北桥跨东侧结构的主桁架和护栏，导致钢桁架扭曲，护栏断裂。
事故发生后，上海市公路局立即召集桥梁结构检测单位、设计单位、原桥梁大修施工单位、维修单位和监理单位赶赴现场对桥梁结构进行检测，并迅速研究对策。
东方。记者从市道路管理局了解到，截至今天晚上18点，上海建筑科学研究院的技术人员作为桥梁检测人员，利用三维扫描技术对主桁架进行了专业检测，并对桥梁下部结构进行了船载检测。根据初步检测报告，外白渡桥北侧主桁架仍处于相对稳定的受力状态，但局部构件损坏严重，有必要尽快修复并采取限载措施。
据报道，车辆撞击点位于外白渡桥北跨东侧的节点l8附近(如图所示)，导致u8l8弦整体变形、角钢底部断裂、u8l9弦中部(与u9l8相交处)变形、u10l10弦桥面附近板局部变形。此外，冲击区域附近的许多钢构件都伴有划痕和涂层脱落。
据市道路管理局介绍，外白渡桥为全铆接钢桥，上部结构主桁架多次超静定。冲击会引起局部结构内力的重新分布，这就是所谓的“带头动全身”。u8l8立杆和u8l9斜杆的局部断裂和变形对结构应力有一定的影响，因此有必要尽快进行整形或更换。更换过程中应采取临时支撑措施，以避免造成较大的结构内力变化，具体的维修和更换条件应由设计单位在实施前进行检查和计算。主桁架结构的整体姿态测绘数据仍在处理中，其结果将提供给设计和钢结构加工单位作为修复的依据。
据市道路管理局称，由于桥址铆接结构复杂，维修可能会持续一段时间。考虑到桥面车辆的安全性，检测单位将每天定期监测整个跨结构的挠度和变形，更换关键工况时需要加密监测频率，以便及时发现病害发展并给出预警。目前，该桥的荷载极限为20吨。建议立即采取严格的限载措施，将限载改为10吨(公交车除外)，以保证结构运行安全和维护质量。维护完成后，应根据检查和鉴定结果确定荷载通过等级。
另据了解，路政管理部门将于明天上午召集多方专家对桥梁养护计划进行审核，一旦确认后，将立即启动外白渡桥的应急养护工作。
