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乘坐早报123路公共汽车的市民，昨天――2003年第一个工作日的早上，他们没想到可以和中国共产党中央政治局委员、上海市委书记、市长陈良宇、市委副书记、常务副市长韩正比肩同行，交流乘坐公共汽车出行的心情。
车里，住在虹口区的两名女乘客对市领导说。 每天早上8点约好坐123路车后，各站都挤很多乘客，把车过福州路、山西路站后下车空。
陈良宇关心地问她们俩，下到武胜路终点站后必须换车吗？ “是的，我坐地铁去徐家汇。 地铁也很辛苦！ ”女性乘客还抱怨公共汽车的垂直拉手太高，矮个子乘客，特别是女性乘客不方便。 她们坦率地陈述了自己的意见:上下班高峰时，上海的交通很拥挤，必须尽快改善。 陈良宇，韩正用心听，不停地点头，然后同感地说，你们辛苦了！
昨天早上8点，陈良宇、韩正和市委常务委员会、市委秘书长范德瓦尔斯官身着便服，迎着冬天的寒风，步行来到衡山路地铁站，引进“上班族”的人流，使用交通卡乘坐1号线，上海公共交通
开往人民广场方向的地铁，乘客少，上行多，大部分车辆人很拥挤，人很粘人。 陈良宇好不容易挤进了车。 一点乘客突然发现，挤在自己身边的是市领导，突然感到吃惊，佩服。 是的，市领导也来尝尝地铁的味道。 是的，处理交通问题有希望！
中年男性乘客几乎面对面，在陈良宇、韩正身面前，想向市领导转移一点空之间，但遗憾的是乘客太多，力不从心。 陈良宇微笑着问他:每天的高峰时间，这么拥挤吗？ 男乘客说，我每天坐这条线，每天都是这样。 “到哪个车站情况会好起来？ ”“人民广场”韩正告说，明年其他几条地铁线建成后，交通状况明显改善，市民乘车更加方便。 “交通这么拥挤，我们心里有点生气，但总是心情很好。 因为我看到了上海的希望。 ”。 男乘客对市领导坦率地说。
到了人民广场站，陈良宇等人推下车，换乘地铁2号线。 在过道里，来往的人络绎不绝，黑压压的。 陈良宇、韩正等融入其间，随着人流有序前进。 二号线开往浦东方向的车，拥挤状况比一号线好一点，市领导排队等一组，也就是顺利上车……8点30分，陈良宇一行离开地铁河南中路站，沿着南京路到外滩看到了交通状况。 我正要过河南中路的时候，正好遇到红灯，陈良宇等停下来等着。 交通合作者挥舞着小旗，在寒风中认真工作。 路人也没有人无视红灯。 当然，人们没有注意到市领导也在人群中。 最近上海发生了比较严重的交通堵塞问题，受到全市各个方面的关注，市委、市政府更受重视。 去年12月下旬，市政府发表了一系列缓解堵车情况的措施。 陈良宇等人昨天沿着南京路东行，边走边讨论，目睹了相关措施实施10天，在交通干线道路上第一次见效。 在南京路外滩汽车站，多路公共汽车络绎不绝。 在车内，很多乘客隔着车窗，与在车站等123路公共汽车的陈良宇、韩正热情地打招呼。 一点钟乘客下车后，向市领导致意。 陈良宇、韩正等人亲切地和他们握手，说:“新年快乐！ ”。 65路车的女售票员打开窗户对市领导说:“南浦大桥一带交通拥挤，车不好开。” 8点50分左右，123路公共汽车到达武胜路终点站。 下车后，市领导径直去市政府大楼，召开处理市城市交通问题的研讨会，研究部署新措施……
(董强)
