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朱金辉,五里桥街的文明志愿者:多一秒钟的耐心过马路,少一分钟的担心亲人。
五里桥街有许多高层办公楼和创意公园。早晚高峰,辖区内道路繁忙。如何防止非机动车和行人闯红灯等违法行为?五里桥街的文明志愿者朱金辉希望每个人都能自觉守法,配合劝说。
“作为一名党员,我退休后加入了居委会,然后带头参加了街上的志愿者队伍。在社区治理工作中,我发现了交通文明建设工作的重要性:乱过马路、擅闯红灯、违章驾驶,不仅危及肇事者自身的生命安全,还会给涉案家庭带来不幸,造成不良的社会影响。”朱金辉说。2017年底,五里桥街道交通文明说服工作逐步规范,朱金辉也承担了交通文明说服小组组长的重任。目前,街道范围内辅仁路、开平路等路段共有8个交通文明岗位,共安排8名固定岗位志愿者和1名流动岗位志愿者。它主要采用轮流值班的方式,在每天早上7: 30到8:30的高峰时段,在各自的区域执行任务。朱金辉认为,仅仅站在马路上的志愿者不能起到劝阻的作用:“劝说必须与教育和指导分不开,他们必须告诉自己做错了什么。现在大多数人都更有意识。听完劝导,他们往往会意识到自己的错误,纠正不良行为。”
在说服的过程中,摩擦是不可避免的。运送快递和外卖的非机动车通常在后座上有货箱,这不可避免地会与行人相撞,并容易造成交通事故朱金辉说:“有一次,我们在巡逻的时候,发现一辆轻便摩托车打算闯红灯。当时路上人多车多,所以我们在进行批评教育之前选择了劝车停车。但是谁知道,在要求骑车人停车的过程中,他不仅拒绝停车,而且态度非常强硬。我们只能一边叫交警值班一边阻止他,最后依法处罚他。”朱金辉认为,需要使用非机动车的人也要承担养家的负担。想要尽快完成工作的心情不难理解,但是非法驾驶只能让他们所爱的人流泪。
“作为志愿者,我们没有执法权;作为退休人员,我们可以更好地理解交通安全对家庭的重要性。我希望市民们在过马路时能更有耐心,他们所爱的人也不会那么担心。”朱金辉说。
外滩公安派出所负责人仲强表示:“警察不在这里,法律就在那里”,这是每个人的共同愿望
这些天,全市都在开展整治行人和非机动车交通违章的行动。仲强所在的外滩派出所的警察也是忙得不可开交,他们都参与到了一线整风当中。“惩罚不是最终目标。我们的目标是“警察不在,法律在”,并敦促公民和朋友自觉遵守交通规则,真正做到文明出行。”仲强说。
四川路贯穿黄浦区和虹口区,是南北走向的主干道。仲强位于四川中部,也是非机动车违法高发区。3月26日晚,在高峰时间,一辆蓝色“兜帽”的轻便摩托车迎面而来,值班警察很快将其拦下。“你好,你的引擎盖是非法改装的。根据《上海市非机动车管理办法》第三十九条第四款,处罚200元。根据《上海市道路交通管理条例》第八十一条第一款第二项,第一次拘留听到处罚后,轻便摩托车的主人被说服了,没有再找任何借口。「非机动车辆非法安装檐篷会遮挡视线。安装后,车身加宽很容易给过往行人造成事故,非常危险。”仲强说,他们对非法安装发动机罩坚决“零容忍”,并发现他们应该一起处理。
此外,行人不越线、闯红灯等违法行为也是此次交通监管的重点之一。在广东路和四川中路,正在巡逻的仲强拦住了一名过马路的妇女。“对不起,我只是给公司发信息,没注意人行道。”原来,这位妇女过马路时没有走在人行道上,因为她低头玩手机。“你这样太危险了!”仲强通过现场法律教育警告这位女士。“根据规定,行人过马路时有两次警告机会,必须第三次罚款。”
作为一名长期在一线执法的“老警察”,仲强说,经过一系列的整顿和宣传教育,“警察在,法律在;警察不在,法律不在的情况已经改变。”我们希望大家提高自律守法意识,形成“警察不在,法律在”的良好氛围,做一个遵守交通规则、文明出行的好公民。"
Courier恒力:为了安全起见,我们需要多一点“自律”[S2/]
恒力已经在这个城市的一家快递公司工作了三年。《朵拉快跑》可以赚更多的经济收入,但是在金钱面前,我仍然认为安全是最重要的。我希望有更多的快递员加入我的行列,更加自律,少一些幸运,遵守交通安全,成为一个文明守法的交通参与者。"
近年来,黄浦区的快递业务日益繁忙。由于快递从业人员门槛较低,快递人员素质参差不齐,很多快递人员经常会出现骑车逆行、闯红灯、超速、占用快速车道等交通违规行为。,这很容易造成交通安全事故,并对自己的生命和财产构成严重威胁。以恒力所在的快递公司为例。一年内发生了几次这样的交通事故,对自己、他人和公司都有很大的影响。
“我们公司定期对员工进行交通安全教育,并对被警方发现的非法员工进行额外处罚。”恒力说,尽管如此,仍有一些快递员无视交通安全,只为一点点收入。
黄浦公安局交警支队相关负责人也表示,早在2016年,黄浦公安局就采取了一系列措施加强快递行业的管理。黄埔公安与10多家快递企业签署了《黄埔区快递企业交通安全自律公约》,共同提高快递行业的交通守法和自律水平。为了加强公约的有效性,黄浦交警在倡导快递行业自律的同时,还记录了每一次快递交通违规行为,每月进行一次总结,并尝试实施黑、红、黄三预警管理机制。根据违规次数,交通违规较多的快递企业分为三种颜色的警示:黑色、红色和黄色,其中黄色警示30多种,红色警示50多种,黑色警示100多种。对于当月被列为三色预警的企业,分局应加大整改和处罚力度。
“我们都有家庭,对社会和我们自己负责。今后,我们一定会加强自律,更加注重交通安全。毕竟,生命是最重要的。为了我们自己的安全和公司的声誉,我们都必须是文明人。”恒力说。