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普通道路上有“爆炸点”吗？南京东路有这样一个商圈，白天和晚上看起来都不一样；普通和假日，是不同的。紫色、红色、蓝色、黄色……多变的面孔使这条小路成为南京东路商业区的一道美丽风景，吸引了许多行人驻足。但在2017年之前的很长一段时间里，它扮演着两个购物中心之间的“通道”和各种车辆的“停车场”的角色。
这条路叫刘河路。2017年，一次微装修使南京东路后街支路的功能由“薄”变“厚”,变成了空房。
描述:红线是元氏11号店和东方商厦南东店，中间是六合路。
一条百年老街排成一行，成为一道风景
从南京东路的西藏路口走进去，你会发现在原来城市的11号店和东方商厦的南东店之间有一条路。没有专家提醒，很少有人知道南京东路商业区的这条支路其实是一件“古董”。刘河路建于1871年，仅比南京东路晚20年左右。这是上海最早的现代化道路之一。
刘河路，原名老河路，自20世纪40年代起更名为六合。南起南京东路，北至不到400米的芝罘路。几乎从其诞生之初，liouhe rd就让企业很容易形成一种牢不可破的纽带。因为它靠近南京路，位于上海繁华的地方，各种商业形式很早就开始萌芽，街上有很多商店。20世纪30年代，光学眼镜公司的广告被张贴在南京路和老河路的交叉口，方便行人观看。
描述:老上海南京路老河路口
通过查阅历史资料，记者发现，几十年前，这条老街很受欢迎，"排队"成了一道风景。这是由于当时“网红”的标志性建筑——大新公司，过去上海著名的购物中心，即元氏百益店。
《解放日报》1949年11月17日报道，在大新公司举办的展览中，参观队伍被安排在大新公司入口至六合路之间。1986年3月5日，第二版《解放日报》再次刊出“市十一店举办上海家电博览会暨展览会”，“市场上供不应求的冰箱和部分洗衣机排队进入六合路市场订购，其他商品进入六合路市场后也可自由购买。”2005年，东方商厦南京东路店出售奥运吉祥物纪念品，从六合路1号门到六合路与南京东路交界处的3号门，约有200名买家。
在互联网的冲击下，东方商厦的石壁一店和南东店的业态正面临调整。刘河路的大排已经成为过去，石壁一店的侧门成了社交车辆的停车场。与南京东路上繁忙的人们相比，支路上的刘河路缺乏活力。
整合资源的功能已经从“薄”变为“厚”
位于人们聚集的中央商务区，周围的企业从未想过利用刘河路开发休闲功能。早在20年前，原百股公司就计划在六合路开一家露天酒吧，引导南京路上的市民和海内外游客，但由于种种原因未能实现。
多年来，刘河路作为一条市政道路，只承担单一的交通功能。同济大学建筑系副主任张明表示，上海正在大力发展“后街经济”。作为支路的第三条，它具有带动南京路步行街活力垂直延伸的示范意义。
2017年，原百益商场、百益商城、东方商厦开始整合改造，位于三栋独立建筑之间的六合路迎来活化与再生。根据张明的设计方案，三个商场将合并为“第一商业百货中心”，通过走廊开放，方便购物者通过。具体计划是在六合路六合路修建一条半室外商业走廊。
描述:不同节日主题下的刘河路半户外商业走廊景观效果图
刘河路的半室外商业走廊由七个走廊和四个云梯组成，连接着东方商厦石壁一店和南东店的三、四、五、七层。一个高42米、长80米的透明天花板像一把透明的雨伞一样竖起来，挡住了刘河三号走廊的风雨。为了烘托商业氛围，在走廊的幕墙和天花板上安装了特殊的照明设施，可以根据假日等不同需求打造出独具特色的空主题房间。多彩的灯光，搭配两边精致的橱窗展示，时尚而现代。一旦开放，它们会吸引许多市民来打卡。
刘河路走廊无疑可以增加“高空".”的知名度“低空”怎么样？根据张明的说法，市政道路主要是为机动车服务的，只有通过创造休闲的空房间才能吸引行人停下来娱乐。然而，无论是放置休闲椅还是砌路砖，都是违反道路规范的。
经过设计团队、商场业主和交通规划部门的多轮“头脑风暴”，刘河路被优化为靠近南京东路的机动车限制道路，并被定义为南京东路步行街的延伸。定位的改变打开了一个“新视野”:在六合路的南端，沥青变成了烧毛的花岗岩地砖，优化了行走体验；10厘米高的市政道路的街道边缘被取消，整条道路和街道的规模变大；根据需要还放置了临时花架环凳，可以满足消防车辆和临时机动车辆的休息和通行需要，道路功能突然变得“厚实”。今天的刘河路焕然一新。
张明认为，刘河路市政道路功能的优化是探索复杂土地利用模式的一条路径，从单一的空到复杂的空.
空后街路客房的预期质量
“后街经济”正在上海大力推广。后街支路作为上海中心城市大都市商业区主干道延伸和功能互补的承载区，已成为各大商业区的动力点。世界顶级咨询公司南京西路商圈，为静安区南京西路后街量身打造经济战略规划。在南京东路商圈，很多道路都在等待商场改造升级，比如永安百货旁边的金华路、沙市一路、179小区沙市二路。
要建设“后街经济”,我们不仅要培育具有丰富业态的特色店铺，还要建设高品质的公共空客房，吸引人们入住。“如果后街支路的道路宽度很大，以机动车辆为主，缺乏活动空室和相关的行人设施，就不可能形成活力。”根据张明的说法，创造一个普通的空品质的房间需要创新的想法。
上海安百里集团有限公司副总经理、上海第一商业百货中心运营商唐洋介绍，刘河路从市政道路改造为休闲空，减少道路宽度，改变路面，都是传统道路规范的创新应用。由于十一店是第一批优秀的历史建筑，新增加的天花板和走廊不允许触及历史建筑。设计者使用悬臂式棚子将天花板轻轻悬挂在历史建筑上，形成一个半封闭的空房间；此外，在两个购物中心之间以拉杆的形式修建了一条新的空中间走廊，并保留了0.3米的结构拼接，以确保历史建筑的结构完整性。通过创新的设计理念，它不仅满足了现代传播的功能，而且保存了历史建筑的变迁。
