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在社区居住了五年多之后，地下停车场已经关闭，私家车只能挤在大楼前后有限的公共空房间里。居民进出极其不便，更不用说为消防车和救护车留出紧急通道了。松江区四井镇泽岳路325弄茉莉雅苑小区居民黄先生拨打了12345市民服务热线，并通过电子邮件向信访部门反映了这一问题。经过市、区、镇有关部门的协调，开发商对地下车库进行了改造，并向社区居民开放。
这个社区的停车问题解决了吗？车库的后续管理是什么？各级信访部门的工作是否合规合法？哪些教训值得总结和关注？近日，市信访专项监察工作小组赴松江区对茉莉花园车库的维修、使用和管理情况进行了检查，并与信访人黄先生进行了面谈，面对面交流了解了车库事项的进展情况，听取了居民的反馈意见。
黄先生表示，茉莉雅苑小区已于2012年竣工交付。他们住在2013年，但地下停车库还没有开放使用；社区里私家车越来越多，地面乱七八糟；电瓶车在走廊充电既不方便也不安全。
据松江区的负责人说，茉莉雅苑有1365户人家，其中265户住在这里，其余的都是租来的或空送走的；目前，大约有400辆私家车，但地面上只有240个停车位。经常会出现没有停车位、汽车停在被主干道堵塞的十字路口等情况。、和纠纷经常是由车辆擦伤引起的。
在黄先生反映地下停车库的问题之前，四井镇已经与开发商进行了多次协调和沟通，希望能尽快开放车库。但是，根据相关规定，小区地下车库的产权属于行业委员会，茉莉雅苑的入住率低，入住率高，因此不可能成立行业委员会；因此，改变车库产权的程序受阻。经过多次谈判，过渡计划终于公布了——车库使用权第一手移交！
居委会发挥了至关重要的作用。根据《上海市居民委员会工作条例》，社区因客观原因未能选举出行业委员会的，居民委员会应当在街道办事处或者乡镇人民政府的指导和监督下，组织业主就社区公共管理事务进行讨论和决策，并可以根据业主大会的委托，临时承担行业委员会的相关职责。协商双方决定与茉莉雅苑所在的易云村居委会和管理该社区的上海宇星物业管理有限公司共同接管车库，并向居民开放；物业和居委会共同管理车库，手续办理完毕后进行产权变更，并移交给行业委员会。
随后，松江区信访办、四井镇信访办等单位接待了黄先生，向他解释了车库未交付的原因，并介绍了过渡方案。据报道，该车库已于10月25日开放使用，共有289个停车位。
目前，松江区、四井镇、易云村居委会等部门正通过多种方式联系茉莉花园业主，筹备业主大会，成立行业委员会。四井镇负责人表示，茉莉雅苑产业委员会有望在今年年底前完成选举。黄先生说:“成立行业委员会可以从根本上解决这个问题——不仅可以完全接管地下车库，还可以协商决定安装电池车充电装置，并利用维修资金修建专门的车库，使社区更加有序。”
据悉，茉莉雅苑所在的四景大型住宅小区是上海首批6个城市人口引进的大型住宅小区之一，共有17个类似的地下车库面临开放困难。四景镇负责人表示:“茉莉雅苑地下车库的启用，对四景公馆的其他车库有很大的借鉴意义。”
