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年底，金山区先后启动了一个大型交通项目:g320冯婷至车亭高速公路改造项目和g228新沪杭高速公路新建项目将于本月开工建设；与此同时，金山东至奉贤的唯一连接线朱峰公路将于本月内竣工通车，金山北至松江的金朗公路也将于本月内破土动工。
日前，记者采访了金山区交通委员会负责人，了解到“十三五”期间，金山区将逐步推进新的国道主干线建设，开辟道路连接(断道)等道路交通“七大重点工程”，建成高效便捷的上海西南综合交通网络，进一步在上海连接长三角一体化战略中发挥重要作用。
国道“引领”了冯婷的发展轴线
在金山区，拟建的两条国道g320和g228分别位于金山的南北两侧。G320冯婷公路-车亭公路(浙江省界-松江区界)为改建工程，g228新沪杭公路(浙江省界-奉贤区界)为新建工程。
金山区交通委员会副主任徐永华告诉记者，如果取消宋寅、农心和邢台三个镇，g320国道实际上要经过金山的六个镇。“g320国道正好穿过金山北部的冯婷经济发展轴线。该地区人口密集，交通需求巨大，是金山区北部最重要的交通通道。由于金山g320国道现状为双向四车道，随着该地区的发展和人口的引入，局部路段经常拥堵。在市政一级，考虑到保护国道的功能和满足沿线地区的发展需要，有必要进行扩建和重建。”
根据建设规划，g320冯婷公路-车亭公路改造工程长32.1公里，设计双向六车道，红线宽度40米，总投资约58.7亿元。
沿海“动脉”帮助沪浙交流
与此同时，g228新沪杭高速公路(浙江省和奉贤区之间的边界)将于本月开工建设。
G228国道是中国沿海南北交通大动脉。在金山，g228新沪杭高速公路长21公里，总投资约44.8亿元。采用二级公路，双向六快两慢布局，双向四车道，双向八快两慢。荣威公路至新东港的设计速度为80公里/小时，其他路段的设计速度为60公里/小时..“g228金山段建成后，相当于为在上海、浙江金山工作和生活的各类人才增加了一个便捷的渠道。”徐永华认为，g228金山段是长江三角洲地区长江口一条具有政治、经济和交通意义的国道。这条道路可以带动和辐射线以南金山沿海地区的发展，同时有助于加快金山南部四镇的新型城镇化进程。
两座桥缓解了著名的“阻塞点”[S2/]
在金山，朱泾镇的神圃井路至金山桥段是著名的“封锁点”。金山交通局负责人告诉记者，“金山大桥改扩建工程将于本月正式开工。明年第二季度，金山二桥将开通。建成后，预计将解决朱泾镇的拥堵问题。”
据介绍，金山大桥改扩建工程已纳入平申线(上海段)航道整治二期工程。金山大桥改造工程将采用“半建”的方案，即先将桥的一半拆除重建，留出一半空空间给行人和车辆通行，然后再将另一半拆除。该项目计划于2020年完成。据交通部门的一位人士透露，金山大桥以北的北环路新建工程，即“金山二桥”，将于2019年上半年竣工，需要一年半的时间来缓解金山大桥建设带来的拥堵。“金山二桥”建成后，最大的功能是增加一条朱泾镇至金山滨海区和松江区的通道，大大缓解了朱泾现有的交通困难。
消除“断裂的道路”并促进区域联系[/s2/]
金山区将在年内重点推进区内连接道路(破损道路)和区内破损道路的建设。
在金山北部，计划中的省道金朗公路将于本月开工建设。该项目北起松江区，南至冯婷公路，全长2.86公里，跨越岘港水道。道路红线宽度为40米，总投资约8亿元。预计将于2018年12月完成。这条路延伸到松江后，诸暨市民到松江区的路程将大大缩短。
金山以东的朱峰至奉贤高速公路将于本月竣工通车；在金山西部，通往浙江的叶欣高速公路将于明年12月开工建设；在金山区，凌薇北路的新项目(龙岩路-草朗高速公路)也将于本月底开工建设。建成后，从张延到金山沿海地区只需10分钟车程，极大地方便了张延镇与金山沿海地区的联系。
金山区相关负责人表示，上述国道的建设和连接路(断头路)的开通，将在上海西南地区构建一个综合交通网络，每条道路沿线都将带来源源不断的物流、资金流和人才流，这将对推动金山区际联动发展、加快新型城镇化步伐产生深远影响。
