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东方记者黄立春。com，8月21日报道:昨天下午，由共青团中央、市青联、金山区委、区政府联合主办的“2017上海各界优秀青年‘走进金山’”活动在金山工业区举行。上海各界50多名优秀青年参观了贺辉光电和两岸青年创业基地，考察和了解了金山的经济社会发展情况。在随后的座谈会上，许多青年代表提到了杭州湾金山的区位优势，并提出了“港珠澳”大湾区、东京湾大湾区、日本等的成功经验。应考虑大力发展上海与浙江相连的杭州湾“湾区经济”。
描述:研讨会现场
说起金山，在许多人的观念中，第一反应是“远”。事实上，从上海南站直接乘坐22号线到金山沿海地区只需32分钟。然而，对于此次前来参观的青年代表和更多的上海市民来说，这种便捷的到达方式的知晓率和利用率并不高。
大众集团董事长杨国屏认为，22号线是一条城际铁路，班次很少，换乘不便。同时，记者了解到，由于属性和性质的原因，上海地铁换乘指南中并没有反映22号线，所以市民在乘坐地铁1号线或3号线到达上海南站后，不容易知道他们可以去上海南站乘坐名为22号线的和谐列车到金山。
因此，杨国屏建议金山未来的发展应与城市轨道交通接轨。“最有利的两条线路延伸，一条是来自松江新城的地铁9号线，另一条是向南延伸的地铁17号线。”在他看来，这样的设计具有很强的可操作性，占用大量的耕地，而且所涉及的搬迁成本不会太高。
在湾区对外交通方面，杨国屏说:“Xi总书记多次提到，杭州湾是我国的一项重大发展战略，湾区交通要有大的思路。”通过建设浦东、奉贤、金山至嘉兴、上虞、宁波的线路，可以组建一个跨地区、跨省的轨道交通公司运营。
金木律师事务所高级合伙人张毅持有类似观点。他认为，如果能沿杭州湾修建一条铁路，将湾区所有重要城市串联起来，这种综合效应不可低估，而且会有很大的想象空间。张毅举了一个长江经济带产业基金的例子。湖北省政府投资400亿元，通过400亿元筹集其他资金2000亿元，杠杆比为1: 5。希望被带动的行业将是1万亿元，杠杆从400亿元到1万亿元将是25倍。“如果我们能在杭州湾一带有一个类似的结构安排，我们可以在金山带头，做一些事情来带动这个行业，我们也可以煽动一个很大的资金。”
金山陆地面积611平方公里，海洋面积450平方公里。来自君越律师事务所的刘正东对海湾地区的蓝色海洋经济充满期待，并建议大力发展旅游业和休闲产业。“金山城市海滩做得很好，但它似乎没有足够的乐趣。”首先，看着大海，你不能深入大海；第二，看着这个岛，你不能靠近。“由于地理环境的原因，上海的海不可能像三亚、塞班岛和马尔代夫的海那样，但金山毕竟是靠海的，要充分发挥海洋的吸引力。”
