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描述:制图:李杰
工业区和自然与历史共存
这10座古桥是金山工业区所在的朱航镇仅存的古桥。江南河网密布，孕育了深厚的“桥文化”。朱航镇有67座石桥，其中33座可以命名。随着经济和社会的快速发展，以及多年来河流的变迁，许多石桥逐渐失去了实用功能，大部分已经被拆除
■虽然朱航镇更名为“工业区”，但“工业区”的外观并不等同于众多的工厂和烟囱。现代科技和先进制造的发展可以与自然和历史共存，现代企业渴望美丽的生态环境。工业园区不仅要承载生产，还要承载生活。园区优美的田园生态环境和丰富的历史文化积淀无疑是非常宝贵的财富，也是金山工业区追求个性特色和差异化发展的意义所在
金山工业区正在做一件每个人都称赞的事情——修复和保护其管辖范围内剩余的10座古桥。在一个以“先进制造高地”为目标的工业区，为什么要对这座古桥进行全面的维修和保护？新工业区的发展理念和这则新闻背后的“怀乡”思想发人深省。
全覆盖修复“一座桥，一个方案”[S2/]
金山工业区古桥整治保护工程源于去年年底工业区文物保护部门的实地调查。据调查，公园内现有花岗岩古石桥10座，分别是乐瞳桥、西陈杭桥、一号桥(夏佳桥)、东风桥、花翠桥、永茂桥、莲花古寺桥、长生桥、陈诚桥和年轩桥。它们分布在五个村庄:环行、立新、运河、高楼和溆浦，大多是从清朝到民国初年
发现部分石桥严重受损，部分桥梁基础坍塌倾斜。今年1月，工业区启动了修复加固所有古石桥的实际工程，组织金山区博物馆、文物设计院等专家对每座古桥进行了研究和评估，按照“以旧换新”的原则，制定了“一桥一案”的修复方案。6月，古桥改造进入项目建设，每座古桥都明确了改造完成的时间节点。目前，两座旧桥已经修复，计划今年将对所有10座旧桥进行修复和加固。
工业区文化体育中心副主任、古桥改造保护项目负责人杨军表示，除了努力恢复和加固古桥原貌外，工业区目前正在制定这些古桥的长期保护和利用计划。十座古桥现已被列为“金山区不可移动文物保护点”。下一步，将结合河道整治进一步恢复古桥周围的生态环境，并任命一名“桥梁负责人”负责今后每座桥梁的维护。
金山工业区“市民文化礼堂”还设立了古桥展区，通过计算机模拟技术将10个古桥模型与工业区的地理分布相结合，让“村民”有一个发现、参观和探索桥梁的互动体验。拟议中的计划还包括:组织当地小学的孩子们参观他们家乡的古桥，组织来自世界各地的企业员工在工业区探索这座桥，以便欣赏美丽的乡村，了解他们脚下土地的文化遗产和过去的生活。
用最后10座古桥承载乡愁
这10座古桥是金山工业区所在的朱航镇仅存的古桥。江南河网密布，孕育了深厚的“桥文化”。朱航镇有67座石桥，其中33座可以命名。随着经济和社会的快速发展，以及多年来河流的变迁，许多石桥逐渐失去了实用功能，大部分已经被拆除。朱航镇也更名为金山工业区，成为一个现代化的城市工业园区。
《溆浦村村史》和《环星村村史》的两位编辑曹品林和吴德海今年都70多岁了。这次，溆浦村有两座古桥，环星村有三座古桥。“原来漳浦村有13座古代石桥。现在有两座长生桥和河华古庙桥，还有一座东风桥连接着高卢村，正在他们村里画着呢。”说起村里的“桥史”，曹老伯不无感慨。
在这两位老人的印象中，直到2000年，每个人都没有对这些简单的花岗岩桥梁“保护”的概念，至少他们没有太多的注意。十八大后，习近平总书记提出“怀乡”。直到那时，每个人都有了保护古桥的明确意识，区里的文化保护部门也到村里去了解和登记现存的古桥。老人特别高兴:“这次能修复和保护他们真是太好了。”
工业区不仅仅是一座厂房和一个烟囱[/s2/]
现有的10座古桥大多位于保留的农业区或未开发的工业区保留地。这一次，工业区之所以下大力气完全保护它，是为了重新思考“工业区”的发展理念:虽然朱航镇被重新命名为“工业区”，但“工业区”的出现并不等于众多的工厂和烟囱。现代科技和先进制造的发展可以与自然和历史共存，现代企业渴望美丽的生态环境。工业园区不仅要承载生产，还要承载生活。园区优美的田园生态环境和丰富的历史文化积淀无疑是非常宝贵的财富，这也是金山工业区追求个性特色和差异化发展的精髓。
负责古桥保护项目的杨军说，在开始时，公园对如何修复和保护这些古桥有“一些简单的想法”。只是到了实施的时候，才知道如果按照“以旧换新”的原则进行维修，施工要求是非常严格的。例如，桥上使用的石头必须在苏州购买。为此，今年4月，工业区先后召开了两次研讨会，邀请区博物馆、水务部门和具有文物修复资质的工程方详细讨论，方案也通过了市文物保护专家组的论证。因为，“只剩下10座桥了，为了留住记忆和乡愁，我们没有预算，我们必须尽力保护它。”
