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据闵行区介绍，在车辆管理方面，党在伊尹一号居住区的总支部带领居委会、行业委员会和物业公司起草、讨论、修改、完善和编写了4个月的书籍。经过“四位一体”会议、“有事商量”会议和业主大会，他们反复征求了大多数业主的意见，并制定了车辆管理制度和监督员培训课程。
“这是我们伊尹居民区自治的第一部‘法律’，也是我们大家庭的‘家庭法’。每个人都必须遵守它。”在之前由居委会人员、行业委员会成员、物业安全团队成员、物业接待人员等参加的车辆管理系统培训班上。小区党支部书记张学军多次强调，“任何人都不能打开后门，让车私自进来。”否则费用就不算在发票上，社区中的500个监控探头将真正记录下一切。”
进入现在的伊尹住宅区，黑色的柏油路平坦而干净；两旁绿树成荫，鲜花怒放；停车标志和行驶箭头很明显。5月7日至5月14日，《伊尹居住区车辆管理系统(试行)》问卷发放到每户，回收率达到73.5%，合格率达到99.1%。居民参与社区自治的热情可见一斑。
伊尹第一部《家庭法》正式实施。为了使系统不只是挂在墙上的一个框架，而是真正的落地，“四位一体”还在伊尹住宅区成立了一个车辆管理监督小组，主要由业主代表、居委会、行业委员会、物业等人员组成。在《家庭法》实施的初期，监督制度落地；同时，它还通知交警、派出所和其他合作建设单位，在个别居民发生强烈对抗或恶意阻挠时提供支持。《家庭法》真正实施后，社区将出现“剩余”停车位。我们将与周边社区单位保持良好沟通，加大潮汐停车位的控制力度，并在白天适当开放一些停车位，为居民带来更多利益。“今后，我们还将出台一些‘家庭法’，如走廊管理、环境卫生和垃圾处理等，使伊尹的社会治理更上一层楼。”
伊尹始终坚持以党建为指导，充分发挥社区协同治理的“田园模式”，并将其与“补短处，解决难题”相结合，使社区的功能设施更加完善，居住环境大大改善。第一部《家庭法》和《车辆管理制度(试行)》的实施，使社区停车位真正有序、规范，使“多彩银都”向前迈进了一大步！
