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还记得敏敏之前对莲花路地铁站的升级改造吗？文章发表后，网友们的评论如雪片般飞来，有的表达了对旧楼的怀念和对新站的期待-
一些网民提出了自己的建议-
新莲花路地铁站会增加无障碍电梯吗？
答案是-是的！
会不会建一个新的天桥连接南北站台，这样你就可以在不离开车站的情况下改变乘车方向？
答案是-是的！！
增加车站大厅楼层和天桥，增加电梯，改善地铁服务设施
为了改善1号线莲花路站周围的交通环境，优化区域结构和功能，进一步提高车站的旅客存储能力和服务水平，1号线莲花路站前北广场改造将于6月23日正式开工，预计2019年竣工。在此期间，车站的运营不会受到影响，但通道将根据施工情况进行临时调整，以提醒公众乘客注意现场引导，有序进出车站。
根据建设规划，车站广场改造完成后，二层东侧为新建的莲花路地铁站的大厅层，总面积约2500平方米，将大大提高客流存储能力，缓解高峰时段客流拥堵。同时，新增立交桥连接南北站台，不仅方便乘客进出车站，还分流了人行地道早晚高峰客流压力。
此外，该建设还将改善地铁服务设施，并增加无障碍电梯、自动扶梯等设备，以进一步提高运营服务水平。
您可以在公交轨道交通大楼换乘，形成公交、地铁和商业上层建筑的一体化格局
据了解，目前莲花路站前的北广田有十多条公交线路，但公交和地铁只通过地面和露天换乘，没有有效的连接，换乘不便。
在车站广场改造工程中，公交枢纽首次被纳入建筑西侧。在保留原有公交线路的前提下(石莲专线、朱利安专线、莲峰专线、莲朗专线、威廉专线、连晋专线、莲草专线、莲邦专线、150号线(公交)等十余条公交线路)。)，原有公交场馆进行了扩建，与地铁换乘步行距离缩短，无需离开大楼即可实现换乘。
同时，该建筑将与莲花路立交桥走廊相连，市民可以通过空走廊自由步行穿过地铁站和周围的商业建筑和商业广场。
部分出入口关闭，在新北四出口改造期间，莲花路地铁站不得不这样进出-
莲花路站改造工程不影响莲花路站的正常运行，但保证了乘客的安全。车站将在施工期间临时调整车站客运服务措施、出入口和地下通道的开闭:
1.从2018年6月23日起，莲花路站原北二出口(只有出口，没有入口)和东地下通道北出口将暂时关闭，东地下通道南出口正常开放。需要去北广场的乘客应该通过西地下通道。
2.从2018年6月23日起，莲花路站北入口4号将投入使用，交通方式为:只出不进。
3.建设期内，莲花路站北广场将逐渐形成封闭区域，该区域将暂时缩小，这将在一定程度上影响客流的存储和通行能力。届时，提醒乘客有序通行，注意自身安全和现场指导。
4.在施工后期，莲花路站外的公交站点将临时调整，请注意相关的引导标志。届时，车站还将加强现场秩序维护和客流引导。
5.改造期间，莲花路站北出入口的开放设置将根据工程进度进行交替调整。为了保证交通，新庄方向总是有两个出口。请注意车站的相关通知和现场标志。
增加无障碍电梯，增加跨轨道天桥，建造新的商业上层建筑，并将公共汽车轨道转移到室内......
很快，莲花路地铁站将迎来华丽的转型，变得更新、更现代、更绿色、更便捷~让我们一起期待吧！
