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河流是闵行生态环境的重要组成部分。塔蜿蜒流淌,是闵行一处流动而美丽的风景。

然而,河流也是“病态的”。“断河”和“肠梗阻”是导致河道水流不畅和水环境恶化的主要“原因”。闵行在进行大规模研究时,对这一难点和痛点给予了密切关注。

大研究

最近,区水务局、区交通委员会办公室等部门的工作人员来到了被斩首的河流之一的溆浦港。他们实地参观了溆浦港北宅路的断头河点。经过现场调查和反复考虑,他们最终设计并计划在溆浦港开通断头河,并想出了拆坝建桥的方法来“对症下药”。溆浦港开埠后,水能得到加强,尤其是在汛期,可以缓解河水的漫溢和内涝,保证市民的安全出行。

为打通这条位于三区交界的河流 闵行将新建一座桥梁

那么,闵行是如何工作和解决问题的呢?让我们看看-

问题

“溆浦港”被“坝基”隔断,排水防洪能力弱

溆浦港

它北起苏州河,南至张正浦,全长1.8公里,宽40米。它位于闵行区东北角,在闵行区、长宁区和嘉定区的交界处,流经北宅路高架桥和朱家浜。在徐浦港周围,有虹桥机场、虹桥污水处理厂(上海两大机场之一)和徐浦村、花草村等居民区。

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2015年,闵行区对徐浦港进行了环境综合整治。拆除违章建筑,恢复生态后,溆浦港的生态环境发生了明显的变化:河岸绿草如茵,树木繁茂,河岸整洁;河内的绿化得到了改善,景观也很完美。过去,溆浦港又黑又臭,“又脏又乱”的标签已经不存在了。相反,它是明亮的,绿色的,杨柳两岸的美丽景色。

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尽管溆浦港的水环境有所改善,但随着时间的推移,新的问题出现了。

居民a

溆浦港在我家门口。晚饭后,我通常会沿着溆浦港散步消化。沿途的风景一般都很好,也就是说,当我走到中间的位置时,我发现有一个像“土墩”一样的坝基,将溆浦港一分为二。它看起来很难看,整条河都不连贯。

居民b

如果不下雨也没关系,但是一旦下大雨,溆浦港周围的道路就会积水,这使得上下班很困难。

北京路徐浦港大桥示意图

据区水务局相关负责人介绍,溆浦港由北向南,是虹桥枢纽地区三大排水通道之一。每年夏季或汛期,溆浦港的河流流动性差,周边河段容易积水。经分析发现,徐浦港中部北宅路的坝基是问题的主要原因。

方法

拆除水坝和修建桥梁,使溆浦港的水“活起来”

经过实地考察和共同讨论,区水务局、区交通委主要办公室等部门最终将溆浦港大坝拆除和桥梁建设工作纳入遂宁路(吴淞江南岸至天山西路)新建工程,并制定了详细规划。

设计方案中指出,闵行将拆除徐浦港北宅路的坝基,并计划在不影响北宅高架桥柱的情况下,在遂宁路修建一座新桥。目前,遂宁路(吴淞江南岸-天山西路)新道路工程正在稳步推进。在下一阶段,计划结合遂宁路,开放溆浦港北宅路的断头河点,通过拆坝建桥的方式,使溆浦港的河流重新畅通。

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448条断裂的河流已经开通,其中36条将于今年完工

长期以来,穿越断头河是闵行水环境管理的重要组成部分。根据“集中连片、分期实施、先易后难、滚动推进”的原则,闵行区编制了《开辟破河三年行动计划》,计划在三年内完成484个破河点的开通。到目前为止,闵行已经开通了448条断头河。今年,我们将继续推进断头河治理工作,计划拆除大坝,修建36座桥梁(涵),涉及吴泾镇、颛桥镇、浦江镇和浦津街。

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从“河流断点”到“河流畅通”,通过充分的调查和持续的跟踪,大规模的调查正在解决水环境的“阻塞点”,进一步优化水环境质量,提高生活质量,给人一种实实在在的收获和满足感。下一步,闵行研究将继续为群众解决最期待、最迫切、最令人担忧、最令人不满的问题,为人民的美好生活服务。

来源:上海热线新闻网

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