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住在漕河泾的奶酪人说，天林路总是有一个抱怨的胃
天林路横跨闵行区和徐汇区。由于中环路地面段施工，中间道路被切断，导致相邻的曹豹路和宜山路拥堵加剧，早晚高峰出行受阻，影响闵行以东的交通。
图片说明:天林路下穿中环路示意图
天林路在中环路隧道下
它的“诞生”就是为了缓解这种状况，它的建成将极大地提高漕河泾的通行能力和闵行徐汇的跨区域连通性。去年年底，工程的最后一个箱涵被推进，隧道的整体结构被连接起来。现在，有好消息从市公安局交警总队传来-
司机们，请注意！穿过中环的天林路地下通道将于7月12日22: 00正式通车！！！
阻塞40分钟→行驶5分钟
据了解，中环下天林路隧道工程位于徐汇区漕河泾开发区中部，西起顾美路，东至桂平路，穿越上海市地下交通大动脉中环快速路。
道路总长约1033米，其中隧道长696米，隧道内有三条机动车道。同时，考虑到交通的潮汐现象，早上高峰时从闵行到徐汇的车辆较多，晚上高峰时从徐汇到闵行的车辆较多。中间是潮汐可变车道，可以根据交通情况动态调整行驶方向；两侧还设有符合实施条件的非机动车通道。
随着城区两级区域对接“长通路”项目的推进，项目建成后，田林路被中环路切断的交通困境将得到有效缓解，通过中环路的车程将缩短至5分钟，大大提高漕河泾的通行能力和闵行区与徐汇区的连通性，漕河泾开发区近20万居民和上班族将从中受益。
中环隧道下的天林路新建工程为城市支路，限高3.2米。大型公共汽车、卡车和运载危险品的车辆全天禁止通过。
天林路贯穿中环，将天林路连成一个整体，不仅连接漕河泾开发区两侧，而且有效分流了曹豹路和宜山路的部分交通流量，从而提高了闵行至徐汇的“区域”连通性，对完善路网结构、改善区域路网环境具有重要意义。我相信，在不久的将来，在漕河泾生活或工作的奶酪工人们会说，天林路将不再充满苦水，他们会高兴地竖起大拇指，称赞:“老方便被堵住了！”
