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10: 00，世博会配套项目之一的松泽仁项目正式通车。据悉，贾敏高架-松泽高架立交附近的松泽大道立交桥为非设施，在铁路下开挖隧道。虽然体积小，但能满足西虹桥和东虹桥地区居民和非机动车的需求，并能度过交通拥堵。
上海城市投资相关负责人告诉记者，人民非通道工程的起点分为南北两条线路，分别穿越小赖港，避开松泽高架桥墩，向东合并两条线路，通过隧道穿越沪昆铁路，通过楼梯将人行道接地，通过骑行标准将非机动车道连接到胡阿祥路交叉口。
这个“通车”是指非机动车。记者了解到，松泽大道的人民非设施主要是在铁路下挖一条隧道，供行人和非机动车通行。该隧道位于贾敏高架-松泽高架立交。由于立交桥内没有穿过沪昆铁路的非机动车道，行人和非机动车辆从西向东受阻。近年来，周边居民的交通需求日益旺盛。建成后，该隧道将提高道路网的交通效率，改善该地区慢行交通的出行条件。
记者了解到，松泽大道立交桥人行非设施工程包括人行道和非机动车车道两部分，连接闵行和青浦，穿越沪昆铁路，穿越小榄港河。
项目西起兰岗路、松泽大道，东至胡阿祥路、松泽大道，是连接国家会展中心和虹桥商务区的重要非人文通道；这条路分为南线和北线，分别长约604米和589米。
图片说明:松泽大道立交桥人民非设施工程示意图
项目西侧在莱钢路与松泽大道交叉口与松泽大道现有的非机动车车道和人行道相连。南北线以桥梁形式穿越小赖港后，与北线交汇，向东穿越沪昆高速铁路，其中北侧的非机动车车道和人行道与胡阿祥路现有的非机动车车道和人行道相连，南侧的人行道向东延伸与胡阿祥路现有的人行道相连。
“松泽大道胡阿祥路立交桥只允许机动车通行。人和非机动车不能上去，也不能走高架路。这很危险，但是没有办法。绕道太远了。驾驶轻便摩托车需要半个小时。一旦没有电。现在通车太方便了。”住在虹桥镇的市民经常去青浦的玉兰清苑探亲访友。她说这很方便。胡庆萍乘坐申滨南路隧道，开车到杨红路，正好到胡阿祥路。过了红绿灯，就是隧道的入口。最重要的是不再需要在路上开车。当它靠近时是安全的。
记者看到，从胡阿祥路进入，为了穿越铁路，有不同的坡度，相差7米，最大坡度为3.5%。出口处是来青路，靠近国家会展中心东侧。如果你来自国家会展中心，你可以从廊岗路进入。
项目建成后，将有效改善虹桥商务区国家会展中心东北部慢行交通出行条件，提高路网交通效率，促进区域经济社会协调发展。
